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火花塞长期使用会有积碳产生，如果不定期更换会使发动机启动困难，燃烧不从分！点火线圈能提供的电压时有限的。即使是正常使用的火花塞，也会随着火花塞电极的损耗，对击穿火花塞间隙的电压需求不断增加。
因此在急加速、高速或大负载，就会发生失火，而造成车辆抖动、加速困难和燃油浪费。所以车辆需要定期更换火花塞以保持发动机运行在最佳状态，这样也能更加节省汽车燃油。
扩展资料：
火花塞使用注意事项：
1、火花塞使用时要定期更换电阻火花塞，火花塞属于易损件，是更新较频繁的配件。
2、定期更换电阻火花塞：火花塞是汽车发动机点火系统中的一个主要元件，凡是汽油发动机上都有火花塞，一缸一个，个别的高速汽油发动机每缸还装有两个火花塞。火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气。
3、火花塞更换时机确认：火花塞是否需要更换，拆下来检查一下就知道了，看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等。
参考资料来源：百度百科-比亚迪F0
参考资料来源：百度百科-火花塞
1.比亚迪F0三缸发动机用火花塞规格为: 14MM×26.5MM,加长螺纹,内置电阻型,对角六方16MM,也就是俗称的小方加长丝扣火花塞,和一般的发动机用小方火花塞是不一样的,选购时一定要注意分辨.
2.因为生产火花塞的厂家和品牌众多,不知您需要哪个厂家的型号,给您一个参考,例如: DENSO K20HR-U11 JAPAN 这款就适用于比亚迪F0三缸发动机用,比原车的国产火花塞质量更稳定,效果也不错.
(我的原创,经验总结,希望可以帮到您!)
比亚迪F0三缸发动机用火花塞规格为:14mm×26.5mm.加长螺纹.内置电阻型.对角六方16MM.可用DENSO K20HR-U11 JAPAN代替
车主您好，F0的火花塞不是一般常用的普通火花塞，他必须使用专车专用的，因为他这火花塞也是普通的，只是特别长，通用火花塞安装上去不能使用，希望能帮到您【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
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