斗山150轮式挖掘机行走缓慢是什么原因

2024-11-28 20:45:55
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回答(1):

你说的问题很严重,先看看液压油滤芯和先导滤芯,如果液压油滤芯没问题的话,干脆拆下液压总泵去修理吧,在使用炮头的情况下更换液压油是要减半的,比如需要2000小时更换液压油你就要1000小时更换液压油。用了多久的车了 韩系车就那个熊样了

回答(2):

行走马达以及行走减速机构存在问题的可能性比较大,比如马达内部磨损,内泄增加,效率降低;减速机构齿轮磨损等都会导致行走无力或速度较慢。

回答(3):

你说的问题很严重,先看看液压油滤芯和先导滤芯,如果液压油滤芯没问题的话,干脆拆下液压总泵去修理吧,在使用炮头的情况下更换液压油是要减半的,比如需要2000小时更换液压油你就要1000小时更换液压油

回答(4):

回答(5):

1.毛病缘由
依据拨叉的断裂状况,剖析毛病缘由是:内行进进程中,机器还没有彻底停稳即进行了高、低挡切换。二手挖掘机的传动箱没有装置同步器,机器跋涉中,其内部的传动齿轮高速运转,若此刻换挡,拨叉拨动的滑动齿套无法完结与齿轮啮合,磕碰发生的反作用力直接招致拨叉损坏。为此决议替换拨叉。
2.拆解传动箱
拆开进程分几步进行:首要,松开液压油箱盖并给液压体系排气,断开与传动箱衔接的液压管路并关闭漏油点;其次,撤除前、后传动轴,撤除手制动液压缸和前桥驱动液压缸油管;再次,将可调理的升降器放置于传动箱下部拆装方位,调整升降器支撑住箱体,拆掉3根传动箱的固定螺栓,把传动箱拆离车架。因为传动箱质量很大,有必要承认升降器彻底容纳托住箱体后,再拆开固定螺栓。
传动箱的分化步调:首要,拆开传动箱盖,顺次拆开缸盖锁紧螺母、活塞、O形圈、定心盘、紧缩绷簧、绷簧座、销、挡圈、轴、拨叉和操纵杆。其次,替换损坏的操纵杆、拨叉和老化的各种O形圈。最终,检测传动箱内部传动轴及齿轮的磨损状况,承认各部件状况能否杰出。
3.拼装试机
逐一将拆开的部件拼装,拼装是拆开的逆进程。拼装好之后,把康复完好的传动箱装置到车架并接通相应液压管路。最终,拧紧液压油箱盖并发动发动机,把推土铲升起,别离挂高、低挡及倒挡试机,毛病不见。
在试机进程中应特别注意:操作挂挡后不要急于加大油门,要先轻点油门踏板,感受机器微动,待传动箱内齿轮彻底啮合时,再加大油门行进,以防齿轮啮合部位偏移退挡ht。