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想入手迪卡侬rockrider5.0 http:⼀⼀www.decathlon.com.cn⼀ZH⼀product_8168065-155348038⼀大家说说看怎么样

2024-12-06 15:58:18

推荐回答（4个）

回答（1）：

我用过5.0都3年了。迪卡侬499RMB当初是天下无敌的性价比，500元哪个价位能出前轮快拆，
迪卡侬699也是非常不错，前拨后拨都升级了不少，更何况国内钢材料价格猛涨。现在的迪卡侬799依旧保持的良好的趋势，后飞轮换成了ATX690同款，中轴也换了，SRAM变速雷厉风行，配置除了前叉之外基本超越了欧野1.0，欧野1.0 898RMB。
1 晚上出去5.0很低调
2 车子非常牢靠，起码可以骑上6年。车架5年质保，捷安特美利达能保障吗？
3 迪卡侬属于超市类型，不能砍价，也不送配件，一般到了季末尾货会出现打折。一般会出现以下情况。迪卡侬5.0 599RMB 迪卡侬5.1 899RMB 迪卡侬5.2 1299RMB 迪卡侬5.3 2299RMB 迪卡侬6.4 2999RMB 迪卡侬8.1 2999RMB 迪卡侬8.2 5999RMB 迪卡侬9.1 6999RMB
一般都是这个价位，这要看运气啦。
4 同价位不推荐，1000元以下的铝合金车子绝对不牢靠，连勇士550都会焊接的时候出现砂眼，还是钢的牢靠，虽然重点，但是安全。只有1500以上的铝合金车子才能算是铝合金。
5 要想不被偷很简单，把车子缩在杆子上，然后把坐杆拿走，小偷偷了也没法骑走。
6 迪卡侬5.0这车可以算是迪卡侬最经典的车型了，也是千元以下唯一的前轮快拆车。迪卡侬799比起迪卡侬699性能上稍微强了点，毕竟在中轴上的毛病已经去除了，而且钢制材料也换成了镍钢，重量比起同配置的欧野已经轻了。欧野还要重，而且指拨的变速超级垃圾，还没有一般的转拨好，欧野小的时候我骑了1000KM变速就坏了，而迪卡侬我骑了3年变速都没坏，可以看出迪卡侬的速联拨动是很强悍的。

回答（2）：

1、看你的用途，完全够用，而且结实、低调，不怕丢！
2、迪卡侬的车结构没问题，骑着挺舒服，强度日常用没问题。稍加保养7、8年应该没问题。
3、车就是，不送的！
4、同价位的要跑长途也就是捷安特、美利达的欧野、熔岩之流。这种车有避震前叉，但都是钢架。有前叉的舒适一些，但也重一些，自己选择吧。长途的话，舒适很重要的，重就重点！
5、车本车不想捷安特那么惹眼，可以这么说，好多贼可能都不认识这个牌子，不认为是好车，只要弄个靠得住的锁，没问题！
6、5.0没用过，但是用过5.2、8.0，可以说骑起来感觉就是专业的车，零件搭配也很合理，同价位和其他品牌相比车感都差不多。毕竟比较低端，和高端车还有差距。
7、希望拿得到，呵呵！

回答（3）：

5.0吧入门可以了。车架是钢的够你骑8年10年的。799是裸车价，连撑脚也不带都要你自己配的。加起来差不多1000不到。这个价位这辆车足够了，性价比高。不过前叉是硬叉所以走山地会很颠不舒服。我第一辆就是5.0，黑色车架子不会很显眼。配两把换锁就行了不用担心。这车的确可以跑长途，只要你行他就行。

回答（4）：

现在799。变速还行，我以前用的是美利达勇士。变速器是sram 和shimano 组合，感觉变速的顺畅和勇士差不多，但是变速器是民用级别的，比tourney 还差。不过看样子还是比较结实，因为是硬叉所以市区速度还可以。一分钱，一分货。买就是了，不过好车，新车只能放有人看，或者车不离身。车架质保三年，前叉2年。变速系统不保。

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