是指尿素排气后处理系统。主要工作原理是:车用尿素溶液存放于专门的储存罐,用压缩空气将尿素溶液喷向热的发动机尾气(300~500度),尿素气化后产生还原效率高的NH3(氨气),NH3与尾气的NO和NO2在SCR催化器中反应,转化为水蒸气和氮气,同时吸收有害的烟气颗粒(PM)。尿素溶液有35%的高纯度尿素和67.5%的去离子水组成。系统组成:尿素罐 压缩空气滤清器 尿素加料器 尿素喷射喷嘴 催化器 ECM 催化器的前后排气温度传感器
是指尿素排气后处理系统。主要工作原理是:车用尿素溶液存放于专门的储存罐,用压缩空气将尿素溶液喷向热的发动机尾气(300~500度),尿素气化后产生还原效率高的NH3(氨气),NH3与尾气的NO和NO2在SCR催化器中反应,转化为水蒸气和氮气,同时吸收有害的烟气颗粒(PM)
就是装有SCR系统的柴油车;
SCR后处理系统主要处理的是NOx排放;
在柴油车排气尾管处加装SCR的主要目的就是降低排放。
就是在车辆排气部位装有SCR处理系统的柴油车辆,这是处理当氧化物的最后一道防线,主要技术是SCR催化剂,一般有贵金属催化剂,也有以复合氧化物为载体的催化剂,其活性物一般是V2O5.
达到欧四,国四排放标准的柴油车,必须用
车用尿素溶液,
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