极品飞车15操作技巧

极品15和极品13的操作感觉比较相似，都属于拟真类，但极品15的操作难度比极品13要高一些，因为这一代电脑对手出错的几率要远远小于13，或者说几乎不出错，在极品13里，电脑会经常犯低级错误，你会很轻松的取胜。更重要的一点，这一代对车子的等级的评判更严格，采取了数值的方式，这样你必须选择和你的车性能很相似的对手来比赛，而在极品13里，要宽松的多，你可以选一个高等级的车轻松秒杀电脑。在极品13中，你看对手不爽，可以把对手撞出赛道，而15里，你撞了别人或者被撞，自己都会失控的，这样的话就更真实，玩家耍赖的机会也就更少。
初玩者建议除了刹车辅助其他辅助全开，因为刹车辅助看似有用，但是电脑严格控制你的刹车点，这样你几乎没有机会去超过电脑的车辆。
这个游戏比较讲究平衡性，性能差不多的车，你想取胜的话有两个方法，一个是把对手撞出赛道，但是这样往往会把你自己也连累掉。如果实在要撞，在弯道用侧面撞对手，把它挤出赛道，千万不能用车头去顶对方的屁股，这样你倒霉的几率会远远大于对手。
第二种就是延迟刹车点，这对新手来说有点难度，电脑的刹车点普遍偏早，你可以抓住这个机会超过电脑，但是刹车点到底延迟到一个什么时机，这对操作熟练度，赛道的熟悉度和车子的熟悉度都是考验。
你刚玩的话，不建议上来就玩生涯，在主选单选择QUICK,然后选一个赛道，把对手全关，这样就剩你一个人，你可以慢慢练习，等适应了再玩。这个游戏千万不能地板油过弯，过弯一定要减速。过弯不行的，建议不要买四驱的车，这样的车控制不好容易滑出赛道。
你没玩过极品13，建议你先玩一下13，难度小于15，毕竟15是13的续篇，适应了13，再玩15就会顺手一些了。

操作技巧
其实在极品15里，你掌握了技巧漂移就不是太难了，踩满油门加上适当的方向控制就自然而然的过弯了。说起来玄乎，不过玩久了你就会有这么个物理感觉，也就是所谓的经验。
比如，车速必须达到某个点之后才能进入漂移状态，相信你在漂移赛之前的那段CG里就能看出来，车速不够时漂移的话，你只会大幅度的甩个尾，然后失控……还有玩多了你会发现，刹车漂移比其他方式漂移要稳定的多，刹车漂移一般会甩出一个固定角度（这已经算是极品系列的特色了），而其他方式车子的甩出角度你很难掌握。手刹只适合在转向不足时轻轻拉一下，用来调整车子。
建议用手动挡，因为我们一般都是用键盘玩极品，油门从来都是踩满的，自动档跳档时轮胎扭力会突然变化，如果你正处在稳定的漂移状态，很可能会被影响，所以干脆将档位固定，以稳定动力输出。我们称之为锁档漂移~~~注意，因为车子马力太NB，所以一般起步档就是3档，漂移一般都是挂在3档以上，除非经过改装……
还有要注意的地方就是，漂移过程中方向盘都是稳定转向控制的状态，即自动向外打，这时如果你把方向盘往内打一点，很可能就会失控。所以，漂移状态中向内转向必须谨慎小心，只能稍微轻点一两下。一般不需要太多的转向控制，重点还是油门的控制。此外还有很多细节的地方，要靠自己慢慢琢磨~~~多练习练习。

楼上非正解，极品飞车全系列比如漂移可以用手刹实现，或者通过创造转向过度实现。

极品飞车系列过弯最快的方法不是漂移，而且标准的刹车减速过弯，但是如何掌握好刹车点和过弯速度是难点，真实的赛车也是一样，目前比较新的是极品飞车9~15，其中11相对更趋近于真实（但也不是很真实），9和10更多注重娱乐性，12则在两者之间找个平衡。不同的版本操作手感很不一样。

本人从极品2代加强版开始至14代，全部通关，如果有任何疑问可以为我留言。

其实也不难，我个人喜欢抓地力走线，过弯一直打方向，装箱不足松油门，反之则采油。不过我还是建议你看一下贴吧的漂移技巧。

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