深圳的地铁设了女性专用车厢,你觉得有这个必要吗?

2025-04-05 02:36:22
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真觉得没必要,如果用这措施的钱去设置残疾人和老人的专属车厢似乎更能彰显人文关怀。女性是相对的弱势群体,而残疾人老年人似乎是绝对的弱势群体。

女性专属车厢,无非是为了防止那些潜藏的犯罪,但是车厢是不是犯罪的高发地点我不知道。男女平等,所以请谨慎区别对待!

保护女性没错,但是,今天的中国,女人的地位不比男人低,从心理角度去分析,如果说以保护女性为由另设车厢,男人保护女性的本能也同样会被磨灭掉,长此以往,女性的权威和男性的权威就会两极分化,并不利于社会的真正和谐,也不利于两性关系的合理化,除非,异性相斥。

设置了女性车厢,就意味着别的车厢男性乘客会随之增多,普通车厢很有可能会演变成男性车厢。假使男女乘客对半分,设置一两节女性车厢,在高峰期,搭载的女性乘客占全部女性乘客的两三成成,剩下的七八成女性乘客,还得要去别的车厢和男性一起挤。

人们说,设置女性车厢是为了预防潜在的性骚扰,那干嘛不直接把一半的车厢设置为女性车厢,这样对于预防男同胞的骚扰,可谓是标本兼治。

有了女性车厢,会导致别的普通车厢的女性人数变少,其中的女性被骚扰的平均危险系数会迅速提升。说白了,女性车厢只不过是把性骚扰的潜在危险,转移到了普通车厢。

本来没有女性车厢的时候,所有女性面对的危险系数是相同的,有了之后,一部分女性变得安全了,另一部分变得更加不安全了。

综上所述,我是比较反对这种危害转移措施的。这并非是男女不平等,而是搞得女性和女性之间变得不平等,对于坐女性车厢的人来说,是变得公平了,可是对于坐在非女性车厢的女性,就相对来说不公平了。