如何利用手刹坡道起步？

上坡起步的操作过程，踩下离合——挂挡——抬举离合时，慢慢踩下油门和放手刹，此时你就会感觉车在走动，而你就要根据车的起步速度调节踩下油门的力度和放下手刹的速度。当发动机的转员速提升到2000转时，再重复（踩下离合——挂二挡——抬举离合脚时慢慢踩下油门）的过程。

补充：
手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。
与手刹配套使用的还有回复弹簧。拉起手刹制动时，弹簧被拉长;手刹松开，弹簧回复原长。长期使用手刹时，弹簧也会产生相应变形。

踩离合，进一档，然后慢慢松离合，感觉车子在抖动了（证明离合已经松到离合点了），就不不能松离全了，离合就保持在那个点上，然后松手刹，然后加油把离合松完OK

上坡起步的操作过程，踩下离合——挂挡——抬举离合时，慢慢踩下油门和放手刹，此时你就会感觉车在走动，而你就要根据车的起步速度调节踩下油门的力度和放下手刹的速度。当发动机的转员速提升到2000转时，再重复（踩下离合——挂二挡——抬举离合脚时慢慢踩下油门）的过程。

松手刹的同时大油门松离合