skd与ckd的区别

如题
2024-11-16 04:22:30
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回答(1):

出口形式不同。

SKD形式出口时,会将空调底盘,压缩机,冷凝器等装配到机器上面,成为一个空调半成品。而其他的配管,阀体等零部件单独打包装箱,一起运送给客户。这样的出口形式,一般可为客户节省人工成本,客户可将SKD散件在当地(一般人力成本低于中国)进行装配。

以CKD散件形式出口时,则将所有空调零部件都单独打包装箱,一起运送给客户。这样的出口形式,相当于客户在中国采购零部件(利用中国整机厂的本地协同采购能力和物料低成本优势),会为客户节省较大的成本。

CKD指Completely Knocked Down 全散件组装,全部拆成一个一个小零部件再由进口厂商自行组装完成,SKD指Semi-Knocked Down 半散件组装,指把电视机成品拆散成机芯,面板,附件等半成品,由进口厂商自行组装完成

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以CKD散件形式出口时,则将所有空调零部件都单独打包装箱,一起运送给客户。这样的出口形式,相当于客户在中国采购零部件(利用中国整机厂的本地协同采购能力和物料低成本优势),会为客户节省较大的成本。

日本CKD是日本CKD株式会社投资的气动公司,主要制造气源处理三大件、气缸、电磁阀等自动化产品。

CKD主要生产的产品有自动化机械(灯管制造,CCFL,LED制造设备,药品泡壳包装设备,二次电池卷绕机,三维焊锡印刷基板检查仪);气动控制系统(FRL气源处理件,气动换向阀,气缸以及其他附件)

流体控制系统(多介质电磁阀,气控阀,马达阀,分析仪器专用阀,切削液控制专用阀,高真空专用阀,煤气天然气LPG专用阀,高纯化学液体阀,工艺气体阀)以及省力系统(DD-MOTOR,间隙式转台)。

参考资料来源:百度百科-CKD百度百科-SKD

回答(2):

区别如下:

CKD(complete knock down),意为将整件商品拆开包装,俗称“全拆卸包装”,CKD是以全散件形式作为进口整车车型的一种专有名词术语。

SKD(semi-complete knock down),即将整件商品分零件拆开包装,俗称“半拆卸包装”。

在国际贸易中,散件比整件的进口税率低。为此,一些国家的不法商人利用SKD和CKD逃税。

报关员报关时应该按照各个零部件的海关H.S.编码报关。如果是实现同一个功能的成套零部件,应该按照一套零部件的海关H.S.编码报关。由于整个产品出口,进口方需支付大额甚至是几倍的关税,所以比如汽车这类产品都是采用CKD方式。

在我国,进口成套散件在国内组装的车型,只有少数SUV和高档轿车,每年的进口数量仅占国产汽车产销总量的千分之几,这些进口的成套散件,全部是按照整车税率,也就是25%缴纳的关税。其余大部分的车型,进口的则只是关键零部件,以10%的税率缴纳关税。

扩展资料:

SKD方式对于中国企业来说具有以下几个优势:

一是可以保持公司主要技术机密不外泄;

二是可以充分利用中国“世界工厂”的成本技术优势,降低发动机等主要部件的生产成本,扩大国内就业;

三是充分利用俄方关税等法律政策空间,发动机等“半成品”可以享受到“零部件”的优惠关税。

参考资料:百度百科-CKD;百度百科-SKD

回答(3):

CKD指Completely Knocked Down 全散件组装,全部拆成一个一个小零部件再由进口厂商自行组装完成
SKD指Semi-Knocked Down 半散件组装,指把电视机成品拆散成机芯,面板,附件等半成品,由进口厂商自行组装完成
CKD和SKD一般在发展程度低的国家采用的频繁,它的进口税率,运费都比电视机成品进口方式要低,组装还需要雇佣工人并付工资,增加这些国家当地就业率。