1、48小时后报险可能被拒赔：
绝大多数车辆在参保了交强险的同时也都投保了商业险种。但是，一些车主在车辆遇到事故之后不知道应该通过何种方法如何获得理赔，不清楚保险公司该对哪些项目进行赔付，甚至不清楚索赔的流程。这导致在向保险公司理赔时非常被动。
在车辆发生交通事故后，如果属于轻微事故范畴，可以在对现场进行拍照后自行拆解，并到交通事故快处快赔中心进行理赔。如果事故比较严重，或者损失数额比较大，驾驶员就应该保留好第一现场，并及时向投保的保险公司报案，一般在事故发生后48小时再报险，保险公司就有权拒绝赔偿。
在保险公司工作人员到达现场后，驾驶员应当提供保单正本、被保险人的有效身份证、年检合格的被保险车辆行驶证以及发生事故时驾驶人的驾驶证。之后，工作人员就可以勘查事故现场了。
2、贷款车出险需提交还款证明：
因保险事故导致的车辆所有损失在修复之前，必须经保险公司定损，以核定损失项目及金额。定损完毕后才可修理受损车辆。给第三方造成人身或者财产损害所支付的赔偿金，理赔前也要经保险公司核定赔偿项目和相关证据、数额。
在事故处理完毕后，需将出险通知书、定损单、发票、有效被保险人身份证复印件、被保险人银行账户（储蓄账户）交至保险公司。如果是贷款车辆，须提交银行出具的按时还款证明。如果需要交警部门进行裁决的，需要出示简易裁决书或者正规的裁决书。
如果有人受伤的须提供裁决书、医疗费发票、病例、误工费证明等相关资料。届时，保险公司会将赔款汇入被保险人账户。
3、先修车后理赔不是正确流程：
在日常的事故处理当中，有些车主认为有保险公司赔付，事故中的责任认定并不重要，因而在进行责任认定时，这些车主会主动承担责任。但他们不知道，对于第三者责任险，保险公司根据车主承担的责任轻重制定了不同的赔付比例，因此，如果不是自己的责任一定不要承担，因为保险公司是不会承担全部费用的。
此外，车辆出险之后，要养成在第一时间报备保险公司的习惯。有些车主在出险后不是立刻向保险公司报案，而是先找修理厂，等到车子修理完毕之后再找保险公司报销费用。这样在理赔时保险公司如果认定修理费用高出定损的费用，差额部分将需要由车主自行承担。
4、“不计免赔”也有限制范围：
“免赔率是保险公司为了防范道德风险，对一些特定的事故定出单独的免陪规定，而且这些免赔率不属于不计免赔范围，如多次出险、超范围行驶、理赔证件不全等。如果车主违规，不但保险公司有权拒绝赔偿，而且还会加扣免赔率，车主就会得不偿失。
扩展资料：
车险理赔的原则：
1、树立为保户服务的指导思想，坚持实事求是原则：
在整个理赔工作过程中，体现了保险的经济补偿职能作用。当发生汽车保险事故后，保险人要急被保险人所急，千方百计避免扩大损失，尽量减轻因灾害事故造成的影响，及时安排事故车辆修复，并保证基本恢复车辆的原有技术性能，使其尽快投入生产运营。
及时处理赔案，支付赔款，以保证运输生产单位(含个体运输户)生产、经营的持续进行和人民生活的安定。
在现场查勘，事故车辆修复定损以及赔案处理方面，要坚持实事求是的原则，在尊重客观事实的基础上，具体问题作具体分析，即严格按条款办事，又结合实际情况进行适当灵活处理，使各方都比较满意。
2、重合同，守信用，依法办事：
保险人是否履行合同，就看其是否严格履行经济补偿义务。因此，保险方在处理赔案时，必须加强法制观念，严格按条款办事，该赔的一定要赔，而且要按照赔偿标准及规定赔足；不属于保险责任范围的损失，不滥赔，同时还要向被保险人讲明道理，拒赔部分要讲事实、重证据。
要依法办事，坚持重合同，诚实信用，只有这样才能树立保险的信誉，扩大保险的积极影响。
3、坚决贯彻“八字”理赔原则：
“主动、迅速、准确、合理”是保险理赔人员在长期的工作实践中总结出的经验，是保险理赔工作优质服务的最基本要求。
参考资料来源：百度百科-车险理赔
参考资料来源：百度百科-车险理赔流程
一、注意事项：
1、不要随意包揽事故责任
有的车主认为有保险公司赔付，因此将所有的责任全部承担。实际上，保险公司根据车主承担的责任轻重制定了不同的赔付比例。
2、切忌先修理后报销
实际上，车主如果不向保险公司报案就开始修理车辆，在理赔时保险公司认为修理费用高出定损的费用，差额部分将由车主自己承担。
3、委托修理厂理赔需慎重
一些车主为了方便，发生事故后不与保险公司直接联系，而是将理赔委托给较为熟悉的修理厂。此行为风险很大，有的修理厂会让车主走一些“歪门邪道”以达到赔付目的，而这些“歪门邪道”如果被保险公司查实，车主不但需要自己承担责任，还会在保险公司留下不良记录。
4、不计免赔范围有限制
即使投保了不计免赔险，车主不一定就能获得全额理赔。保险公司为了防范道德风险，会对一些特定的事故定出单独的免赔率，这些免赔率不属于不计免赔范围。
二、交通事故保险理赔需要提交以下材料：
1、保险保单正本或保险单正本复印件；
2、事故发生地交警出具的具有签章的事故责任认定书或者是简易事故处理书、事故调解书、出险事故原因证明（如属于一方事故，保险公司负责人员已赴现场查勘的情形下，可以不提供该材料，如不属于单方事故，则需提供该材料）；
3、汽车维修行业正式专用的发票；
4、肇事时正在驾驶的人员的机动车驾驶证复印件、发生事故的车辆的行驶证复印件；
5、机动车辆保险损失情况确认书、已确认修理项目的列表清单、零部件更换更新的项目清单列表；
6、机动车辆保险事故出险报案表、机动车辆保险事故索赔申请书；
7、机动车辆保险事故现场查勘记录或机动车辆保险事故现场查勘询问笔录（一般适用于盗抢险赔案、疑难赔案和没有第一现场的赔案）；
8、机动车辆保险事故现场查勘的草图、相关事故车辆损失照片。
扩展资料：
发生交通事故后，车主应保护好现场，并在48小时内向保险公司报案，如实陈述事故发生经过，提供保险单，等待保险公司查勘人员到现场查勘，同时填写好《索赔申请书》。
险公司要求在48小时内报案，报案后保险公司会派查勘员到现场判定你的痕迹是否相符，如果相符，一般都是认可的。你将车驶离事发地点不远处，仍然可根据现场高度、痕迹这些测量的，不会有什么影响。
在车险续保时，保险公司有一个保费优惠条款，即车辆一年未出险，第二年续保时即可享受10%左右的保费优惠；如果连续几年没有出险记录，那么保费优惠最高能达到30%左右。
参考资料来源：百度百科-交通事故赔偿
参考资料来源：百度百科-交通事故保险赔偿程序
如果上的是全险（交强险、三者、车损、不计免赔等都上了）保险公司理论上讲全赔，但要注意保单后面条款，有些是不赔的，比如超出正常的误工费、陪伴费等、多数公司精神损失费也不赔。
同时，如果没上不计免赔条款的话，是有一定的免赔额的，也就是该赔的全算上以后，有一定的打折。
如果只上三者和交强险，就只赔对方，也就是第三方的损失了，关于理赔如下：
1、保险公司需要凭交通事故认定书、伤者的病例、医疗费发票、构成伤残的，需要伤残等级鉴定意见书等材料确定赔偿数额；
2、保险公司仅在投保人需要承担的赔偿范围内理赔；
3、医疗费、住院费、交通费、护理费、住院伙食补助、营养费、误工费、死亡赔偿金或伤残赔偿金、丧葬费、精神抚慰金、被抚养人生活费、后续治疗费、辅助器材、器具等费用等项目都在保险理赔范围内。
理赔原则：
车险理赔工作涉及面广，情况比较复杂。在赔偿处理过程中，特别是在对汽车事故进行查勘工作过程中，必须提出应有的要求和坚持一定的原则。
(一)树立为保户服务的指导思想，坚持实事求是原则
当发生汽车保险事故后，保险人要急被保险人所急，千方百计避免扩大损失，尽量减轻因灾害事故造成的影响，及时安排事故车辆修复，并保证基本恢复车辆的原有技术性能，使其尽快投入生产运营。及时处理赔案，支付赔款，以保证运输生产单位(含个体运输户)生产、经营的持续进行和人民生活的安定。
在现场查勘，事故车辆修复定损以及赔案处理方面，要坚持实事求是的原则，在尊重客观事实的基础上，具体问题作具体分析，即严格按条款办事，又结合实际情况进行适当灵活处理，使各方都比较满意。
(二)重合同，守信用，依法办事
保险人是否履行合同，就看其是否严格履行经济补偿义务。因此，保险方在处理赔案时，必须加强法制观念，严格按条款办事，该赔的一定要赔，而且要按照赔偿标准及规定赔足；不属于保险责任范围的损失，不滥赔，同时还要向被保险人讲明道理，拒赔部分要讲事实、重证据。
要依法办事，坚持重合同，诚实信用，只有这样才能树立保险的信誉，扩大保险的积极影响。
(三)坚决贯彻“八字”理赔原则
“主动、迅速、准确、合理”是保险理赔人员在长期的工作实践中总结出的经验，是保险理赔工作优质服务的最基本要求：
(1)主动：就是要求保险理赔人员对出险的案件，要积极、主动的进行调查、了解和勘察现场，掌握出险情况，进行事故分析确定保险责任。
(2)迅速：就是要求保险理赔人员查勘、定损处理迅速、不拖沓、抓紧赔案处理，对赔案要核的准，赔款计算案卷缮制快，复核、审批快，使被保险人及时得到赔款。
(3)准确：就是要求从查勘、定损以至赔款计算，都要做到准确无误，不错赔、不滥赔、不惜赔。
(4)合理：就是要求在理赔工作过程中，要本着实事求是的精神，坚持按条款办事。在许多情况下，要结合具体案情准确定性，尤其是在对事故车辆进行定损过程中，要合理确定事故车辆维修方案。
参考资料来源：百度百度-车险理赔
在购买车险时建议选择服务质量比较好的车险公司，这样后续理赔也会比较便捷：
2020年哪家车险公司服务最好
在发生交通事故进行车险理赔时，有以下事项需要注意一下：
1.第一时间报案
在发生交通事故时，如果有人员伤亡应该先打120，如果没有的话应该第一时间报案车险公司这样可以保留最完整的现场。如果有什么事情当时不能报案，那也要在48小时内报，因为超过了48小时的话车险公司是拒绝理赔的。
2.切忌私自去修理
理赔的时候一定要等到车险公司的人来，配合他们的工作人员进行各项事宜。切忌自己先开车去修理，这样子车险公司是不承认这个修理费的，会造成自己的经济损失。
3.事故责任不要随意认定
有一些车险险种会根据你在交通事故中所占的责任而设置一定的免赔额，如果随便定事故责任的话可能会吃亏。在无法认定事故责任时，应打电话报警，由警察来认定事故责任。
注意好这三项，在理赔的时候可以避免很多损失。
想知道车险具体的理赔流程的话，也可以看看我以前写的这篇文章：
出了车祸保险公司如何理赔？车险快速理赔流程
望采纳！
全网同号：学霸说保险，欢迎搜索！
资料来源: 学霸说保险官网
纠纷一：交强险、车损险、三者险都买了，结果没有一个可以赔自己的。
之前和业内的朋友聊天，他说保险公司经常会遇到这样一类的纠纷：车主开车出了交通事故，重伤住院，因为在保险公司投保了商业车险，于是要求保险公司承担住院所花的医药费。
但是由于该车主并没有投保车上人员责任险，所以保险公司根本不可能赔偿，但是车主认为，自己购买了车损险、第三者责任险，花了几千块，为什么自己却得不到赔偿。
很显然车主对于车险是完全不了解，无论是交强险还是第三者责任险都是用来赔别人的，车损险只是用来赔车的，四大主险里，只有车上人员责任险是可以用来赔自己的。
所以，在投保车险的时候，一定要搞清楚每个险种的作用，不然理赔的时候要闹笑话的。
纠纷二：第三者责任险赔的不应该是除了驾驶员以外的所有人吗？
我们经常可以在新闻中看到这样的新闻报道：《妻子倒车不慎撞到丈夫》、《母亲倒车碾压女儿》......如果不小心撞到了自家人，那么第三者责任险可以赔偿吗？
费改前是不能的，因为第三者责任险中的“第三者”，一般指因被保险机动车意外事故遭受人身伤亡或者财产损失的对方的人。不包括保险人、被保险人、本车发生事故时的驾驶员及其家庭成员、被保险人的家庭成员。
but！！！现在费改了，撞到自家人，也要赔！
纠纷三：买了涉水险，为什么发动机进水了也不赔？
对于涉水险，其实我是拒绝的，说实话真没什么用，作为一个附加险，它只对发动机因进水而直接导致的损坏进行赔偿，如果是因为皮带断裂、气门顶了等原因造成的发动机损坏是不赔偿的。
而且，一般发动机进水是不会导致损坏的，除非你进行二次发动，那发动机是必坏无疑，这种情况恰恰是保险公司不赔偿的情况。再者说，涉水险的赔偿也仅仅是做个发动机内部的清理，根本花不了几个钱，有没有必要买，大家心里也该清楚了吧！
纠纷四：投保盗抢险，车上丢东西凭什么也不赔？
盗抢险的全称叫做“全车盗抢险”，很多保险销售会特意省去全车两个字，误导消费者。盗抢险保的是全车，也就是说只有整个车被盗，才可以通过盗抢险进行理赔，如果只是丢个车轱辘，车上的钱包被偷了，盗抢险都是不起作用的。
而且，盗抢险经常会有一些约定区域的条款，出了这些区域，就会有相应的免费率，要是别人用车的时候丢的，再增加免赔率，如果是在停车场丢的，先去跟停车场索赔。总之，盗抢险的理赔纠纷也是特别多，我经常不建议大家投保。
纠纷五：玻璃碎了，为啥不能通过玻璃单独破损险理赔？
一定要注意“单独”这个词，到底是什么意思呢？举个例，你高高兴兴的开车去上班，天上突然掉下来一个花瓶，正好砸在了挡风玻璃上，这个时候就可以赔；但是，如果花瓶是先掉到了其他地方然后再砸到挡风玻璃上，那就只能用车损险了。
像玻璃碎了这种事，其实我们只要额外多花30%的维修费就可以解决了，买不买玻璃单独破损险，大家自己去权衡。
纠纷六：不计免赔、绝对免赔傻傻分不清楚。（划重点啊划重点啊！！！）
现在的新手司机越来越多，为了尽量避免损失，很多人都会买“不计免赔险”。可是等到真的出了事故，人们发现自己还得掏腰包。一会儿是“不计免赔”，一会儿又是“绝对免赔”，这条款好像有点让人摸不着头脑。
一个是绝对免赔额，一个是免赔率，现在国内的车辆保险条款当中，比较通行的是绝对免赔额1000元，免赔率10％，两者比较以高者为准。也就是说，在这两个种情况下的损失，投保人需要自己负担免赔的那一部分。“不计免赔”准确的叫法是“不计免赔率特约险”。
说成“不计免赔”是不全面的。比如一辆车出了事故，造成的损失是2万元，按照10％的免赔率，车主需要自己负担2000元，如果买了这种险，他自己负担的部分就不按免赔率来计算，而只要负担1000元的绝对免赔额就可以了。这一方面是为了降低保险公司的成本，更重要的也是要增加车主的责任感，加强他们的安全意识。
7个容易被误解的车险条款
1、当肇事车主在遭遇事故后逃逸，保险公司是不会赔偿该车主理应承担的事故损失额的。因为逃逸的肇事车主违反交通事故处理程序，企图逃避理应承担的事故责任，保险公司完全有理由不作理赔。
2、有些车主由于工作繁忙，未能按时续缴保费，如果汽车在这段“车险真空期内”出险，保险公司就无能为力了。毕竟原先保险合同终止，保险公司无法承担理赔责任，所以车主应及时续保车险，使保障理赔权益不受损失。
3、保险合同中明确规定了车轮单独损坏是属于保险公司免赔范围，车轮单独损坏包括轮胎和轮毂损坏，所以在日常车辆出险中凡是轮胎和轮毂受损都不属于保险责任范围。但当汽车有因轮胎爆裂而导致碰撞事故，保险公司则给予理赔，但轮胎损失费用仍不做赔付。建议夏天的轮胎充气不要充得太足，热胀冷缩的作用会导致轮胎气压加大，快速行驶时甚至可能造成爆胎导致重大事故发生。
4、保险公司对于车主私了事故赔偿款是不赔的。由于缺乏定损单据，保险公司难以全面了解事故过程与车主事故责任，无法客观给予理赔依据，不作理赔是合情合理的。
5、通常盗抢险的理赔范围只限于整辆汽车被盗抢，不会对某些汽车零部件或附属设备被盗抢等状况给予理赔。因为保险公司需要规避道德风险，避免有些车主故意隐藏某些零部件，再以零部件被盗抢为由，通过以盗抢险索赔而不当获利。
6、如果汽车被盗抢过程中，车身留下了盗抢痕迹，但是汽车并未被盗走，那么对于车身因盗抢而造成的损失，如车门被撬等现象，也不属于盗抢险的理赔范围。
7、车上人员责任险的理赔范围基本限于汽车发生意外事故时，导致车内人员或车体上人员或者是正在上下车的人员受伤。这跟费改之前只赔付车上人员，不赔付下车人员是不一样的。
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除：QQ：24596024