我是2011年轮机工程技术专业学生,我想知道轮机工程专业毕业后一定要上船出海么?

2024-11-08 18:45:31
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回答(1):

1:轮机工程专业不一定要上船出海。
2:陆上工作不一定比海上的低,要看各人本事。但是,对一个刚从轮机毕业的应届生而言,头几年陆上的工作真的要比海上工作的待遇低。而且要低一段时间。
3:陆上与海上哪个更累,要看你陆上找什么样的工作。但一般来说,船上轮机员工作确实辛苦,高温,高噪,而且个别还需要抢时间维修保养。另外,靠离码头,加班是经常的事,环球航行,还需要倒时差。是否加入船员队伍,要量力而行,不然签约以后,再违约就要违约金,又是一笔损失。
建议:对于你的发愁,我觉得你心态要改变,想待遇高,又不想上船,这对于一个轮机专业的毕业生来说,不是那么现实。如果你真的没有勇气或者没有决心从事这个行业,希望你趁早准备公务员考试,进海事局或者其他部门。

回答(2):

你好,我也是轮机工程毕业的,目前是海员。
不一定非要去跑船的。陆上待遇肯定比海上低很多!我觉得陆上更辛苦些。。。老要加班之类的,船上虽然人少些,但生活衣食住行之类还是很方便的,空闲时间也多。
船员不一定非要会游泳啊!就算你游泳世界第一,把你放大海上你能游到哪?
我建议先跑几年船,有了资历经验有了初始资金再到岸上发展比较好。。。

回答(3):

不会游泳你怎么毕业的,哪所学校?
轮机比驾驶就业面广,在陆地上也能找到工作。你的问题代表了现在很多毕业生的心理,想找好工作,还想轻松,最好还前途无量!
我问你凭什么? 如果你家里很有能力就不用发愁了。
船上做轮机员很辛苦,和驾驶员不一样,轮机员是要天天下机舱干活的,高温下的重体力劳动,待遇也就15000左右。而且最快要一年才能做到轮机员,要实习3个月然后做机工。
陆地上我有很多同事都是做到老轨下来到公司做机务,都是年薪制,比船上赚的多的多。
更好的去向是海事局,只招船长老轨,每年一两个名额。
最好的是CCS 中国船级社,干过船员的都知道,整各行业内最牛的单位。
你觉得你能去哪里? 港航业水很深,要么踏踏实实做到老轨、大管轮下来找工作,前途还算光明。如果你是那块料,读到博士也能找个不错的工作。要不干脆改行!