自动挡，行走中能不能挂n档，滑行。

一、首先，我们要理解清楚N档滑行的意义何在。
在众多车主看来，空挡滑行无非是为了省油。那么我们不妨先了解下MT和AT的相关原理。先说MT，众所周知，即使老司机也避免不了会熄火，因为空挡状态下发动机不工作。不工作也就意味着不供油，这是MT车空挡滑行省油的前提。再说MT，不存在熄火的情况（除非车坏了），因为发动机始终处于工作状态，最少也是怠速状态，换句话说，你挂不挂N档并不重要，重要的是你挂了N档车子也按怠速的量供油。相反，你松油门带档滑行让发动机处于反拖状态，电喷嘴反而会停止供油，油耗为0，直到滑行车速降到怠速车速，电喷嘴重新开始工作。
因此，AT挂N档滑行并不是想象中的那样省油，又何必挂个N档骗自己呢？！
二、其次，我们还要理解N档滑行的润滑情况。
网上很多帖子都会讨论挂N档滑行会不会烧坏变速箱的问题，还有很多网友现身说法说自己试过等红绿灯的时候N档滑行，没有问题。其实，两种说法都没有错，但都是只知其一不知其二。上文提到了AT不会熄火的原因是发动机持续怠速工作，既然如此，N档滑行时当然也是持续润滑的，否则每天N档等红灯变速箱早就烧坏了。但是，高速状态润滑的供给量和怠速状态润滑的供给量显然是有差别的。倘若是高速滑行状态下挂N档，也就是高速状态享受的却是怠速的润滑供给，自然是润滑不足导致变速箱烧坏。
因此，现身说法的网友说自己等红灯前N档滑过去不伤变速箱是真的，因为低速；同样，说N档滑行会烧坏变速箱也是真的，因为经常高速就有这个可能。
三，总结一下，AT车低速时挂N档滑行不至于烧坏变速箱，也并不省油；但高速时切勿挂N档滑行，烧坏不敢说（因为还有网友现身说法说修车老师傅没碰到过这个情况），但至少增加磨损，也就是伤车。也有人可能会问，那在走下山路的时候挂N档滑行虽然和带档滑行都是怠速供油，但跑得快，阻力小也会省油。哈哈，我想说，你的小命比你省的那几毛钱重要得多！
但愿能帮得到大家，学无止境，欢迎指正、讨论！

坚决杜绝这种操作，这样会损伤行星齿轮，严重的会导致变速箱报废．挂空挡滑行无非就是为了省油．现在的车都是电喷的，当你完全松开油门的同时，电控系统就会自动采取断油保护，降低油耗，自动挡轿车更是如此．松开油门时喷头会停止汽油向缸内的喷射，当转速降到一定的时候，电控单元会让喷头恢复喷油，最低限度也要保证发动机怠速的运转．自动挡车挂N挡滑行不但不能起到降低油耗的作用，反过来还会破坏变速箱，导致齿轮磨损加剧，得不偿失．

自动档的N档滑行为什么危险！
还是要从手动挡说起，手动挡可以滑行，但如果想挂档就根据当时的速度选择要挂的档位，这就是手动挡的优势。而自动档是程序化的，一但你将其由D档变为N档也是同样的滑行，这其实并不是问题的根本。但如果车子没有停，你要从N档推到D档可以想想，自动箱是按照起步时的情况在选择1档的齿轮，如果这时车子速度比较快，那变速箱非烧毁不可。就好比手动挡由空档在50Km的速度滑行时，你强行将其挂入1档猛胎离合（当然你需要比较大的力气），齿轮上的齿就难保了。自动档是最怕收到冲击的，容易烧毁变速箱，由于自动变速箱不易修理因此一般就是换新。一个自动挡的变速箱就要好几万。

自动挡轿车能不能挂N挡滑行，会不会弄坏变速箱

不能。