摩托车CBT（孖T）驾驶技巧，特别是档位和省油问题！（最好详细点的，谢谢）

#1 摩托车技巧经验全集
摩托车安全驾驶常识
1. 驾车前
1.1 仔细查看车况，不骑带病车；
1.2 身体不适时不要驾驶摩托车；
1.3 吃药后不要驾驶摩托车；
1.4 严禁酒后驾驶和无证驾驶；
1.5 驾驶摩托车前一定要戴好安全头盔，穿显眼的紧身衣服，便于操纵和增加汽车驾驶员的注意。
2. 驾车中
2.1 保持良好的心情和心理素质，集中精力驾车；
2.2 不开呕气车和“好汉”车；
2.3 尽可能保持匀速、靠右行驶；
2.4 减少急加速和突然停车，预防突发事件；
2.5 遇交叉路口一定要换档减速慢行，确保安全后通过；
2.6 遇弯路时一定要减速慢行，防止侧滑（此时禁止使用前刹车，否则车辆容易失控飞出）；
2.7 超车时一定要开转向灯，确保安全下超车，不要紧贴被超车辆；
2.8 雨雪天气时，地面摩擦阻力小，制动距离相对拖长，一定要减速慢行，制动操作要柔和，避免报死摔车；
2.9 夜晚行车因可视距离短，一定要减速慢行，并打开夜间行车灯，引起行人和车辆的注意；
2.10 行车中感觉摩托车有异常时，一定要停车检查。
3. 停车后
3.1 要检查灯光、电器有无异常；
3.2 发动机等有无渗油或异常声音；
3.3 关闭电路，锁好车；
3.4 关闭油箱开关；
3.5 停稳车辆，最后用中心支撑停车，减少轮胎负荷，延长轮胎寿命；
3.6 远离火源，不要靠近摩托车点火吸烟

之二
摩托车安全驾驶口诀
摩托车主要牢记， 遇到路口要减速，
驾证牌照要办齐。 转弯慢行要谨慎。
开车一定戴头盔， 途中调头或猛拐，
保护头部防万一。 可能会出大问题。
座位最多坐一人， 交强保险保平安，
超载出事伤元气。 年检年审是必须。
行车之前莫喝酒， 载货不超长宽高，
酒后肇事血泪滴。 捆扎牢固不触地。
超速驾驶开飞车， 事急开车心莫急，
是把生命当儿戏。 安全到达目的地。
驾车切记靠右行， 驾驶口诀要牢记，
各行其道守规矩。 平安出行全家喜
#2 之三 公路刹车的基本知识和基本技巧

摩托车安全驾驶十原则
驾驶摩托车能使你达到自我飞翔的感觉，但是你有没有考虑过在驾驶过程中给自我一个保护呢？现在给大家十条自我保护的基本原则。
1. 选择质量上乘、适合自己的摩托车，是保证安全行车的第一步。劣质、无证、超排量摩托车容易导致交通事故的发生，不要购买。
2. 驾驶摩托车前应接受系统的培训，努力提高驾驶技能。
3. 行车前应进行安全检查，确保各个机件灵活、有效。
4. 驾驶摩托车时应穿颜色鲜艳的服装，晚间驾车宜穿用反光材料制作的衣服。因摩托车发生故障时，驾驶员头部易撞击物体或地面，因此驾驶员必须佩戴合格的安全头盔，以减轻事故对驾驶员的伤害。
5. 太自信和不小心都容易导致事故的发生，因此驾驶员要保持良好的心态。
6. 严格控制摩托车行驶速度，随时注意道路及环境的变化，并采取相应的安全措施。摩托车安全行驶速度标准：城市≤50km/h，公路≤60km/h，高速公路≤90km/h。
7. 保证正确的骑乘姿势，避免不必要的疲劳，从而保证有足够的时间和精力应付突发事件。
8. 变换车道或起步时要利用后视镜随时查看后方情况，确认安全后再起步或变换车道。无特殊情况应避免突然停车或减速，转弯时要先减速再转弯，严防在转弯过程中减速。不要从正在行驶的两排车辆中间穿越或曲线绕行。
9. 驾车前不得酗酒。
10. 避免在驾驶摩托车的过程中打手机（包括免提）。

#3 之四 细解车用机油

摩托车驾驶员安全驾驶“十不开”
大家都知道，摩托车是一种经济、实惠、使用方便的机动车，是目前一些城市居民普遍使用的出门代步的主要交通工具。但是，由于摩托车操作简单，轻巧方便，不少摩托车驾驶员往往因此忽视安全驾驶问题，这是交通安全最大的隐患。大部分事故是因为驾驶员交通安全意识薄弱，违法驾驶造成的。可见，加强摩托车驾驶员的安全意识刻不容缓。
驾驶员要养成良好的驾驶作风，做到十不开：
1. 道路宽直、视线良好，不盲目加速，不开英雄车。
2. 前车占道、行人横路，要礼貌让人，不强行超车超人。
3. 路况良好、技术熟练，不开麻痹车。
4. 视线不清、路况不明，首先要减速，探明情况，不开冒险车。
5. 繁华路段、交叉路、人多车多，应礼让三分，不开抢道车。
6. 城镇厂矿、学校门前，文体活动场所附近，情况复杂，须小心谨慎，不开大意车。
7. 亲朋乘车、电话干扰、路边热闹，不开精神分散车。
8. 身体疲倦、休息不足，精力不济，不开疲劳车。
9. 车有故障，尚未检查排除，不开病态车。
10. 事急天晚，须沉着冷静，不开急躁车。
我们每一位驾驶员，都应该养成良好的交通安全意识，即对自己负责，亦对他人负责，共同创造一个有序、和谐、顺畅的交通环境。我们每天忙碌奔波，为的就是要好好创造财富享受生活，当摩托车每天载着我们高高兴兴出门，平平安安返家，这才是我们宝贵的财富。健康、平安要靠我们自己去把握，希望摩托车能够真正成为我们生活中的“平安之舟”。

#4 之五 如何延长摩托车的使用寿命

驾驶、乘坐摩托车的安全常识
1.驾驶摩托车的人要戴头盔和护目镜，但不要戴深色眼镜。搭乘摩托车的人也要戴头盔和护目镜，即使在夏天也不能偷懒不戴。
2.驾驶或乘坐摩托车的人，都应穿着色彩醒目的服装。如穿鲜红色、鹅黄色或色彩深浅交织花纹的上装，这样可以使运动着的目标鲜明。衣袖口宜紧，即有纽扣的，或有松紧带的，即防衣袖灌风而着凉，又防增加行车的阻力。
3.夏季衣服单薄，甚至只穿连衣裙、短裤等，搭乘人坐在后座位上时要加倍小心，防止小腿部位被车身排气管烫伤。因为排气管的温度较高，非常容易烫伤腿脚。所以夏季乘坐在摩托车后座上，最好要穿棉质长裤。
4.乘坐摩托车的正确姿势是跨坐在座位上，双手抱住驾驶者的腰，或抓牢车的座垫。单手扶抱、侧坐都是不安全的姿势。
不少乘坐摩托车的女性在夏季因穿裙跨坐不方便，往往改为侧坐，当摩托车转弯或颠簸时，常造成侧坐者重心不稳，双脚高高翘起或又忽然下落，发生脚、腿烫伤和刮伤。
5.当出现以下几种情况时，驾驶员应特别注意：
（1）当摩托车行进中需要停止时，最好将发动机熄火，避免过多的空转。车辆停驶而不熄火则没有充足的气流将热量带走，形成的高温会稀释润滑油，破坏润滑油效果而磨损机件。
（2）雨雪天气里，当车行驶在较滑的路面上时，速度应减慢。用挂挡控制车速，不要猛轰油门，也要避免突然制动。
（3）夜间行车时，应按规定使用灯光，穿浅色反光性强的衣服。
#5 之六 TZM解析

摩托车的长途安全驾驶（出行必读）
驾驶摩托车长途旅行，玩的是否尽兴，驾车安全起到了决定因素。如何保证安全，以下几条或许对你有所帮助。
1.在出发前抽出时间一定要检查你的车辆，包括轮胎气压、转向、刹车、灯光和各部紧固螺丝，避免在途中修理耽误行车时间。
2.了解路线图，各路段点之间的距离，用笔和纸划出一个简单图，并标识大概公里和方向，以减少问路时间和跑错路，避免追赶。
3.车队在路途中要相互照顾，根据车速保持相应的车距，跟车不能太近，从后视镜中能观测到就行，在道路宽视线好、无障碍的情况下可以中、高速行驶，遇到集镇和人口稠密地区一定要降低车速，确保在遇到任何突发的情况下你都能停住车，这是判断你是否安全的依据。
4.不要过分地依赖刹车和方向来处理路上的情况，处理路上情况的最好的方式是你的头脑判断和控制油门，通过它们来回避障碍。再好的车辆是靠人来驾驶的，只要你驾驶，就要不停地思索，优选操作。
5.摩托车行驶中最危险的情况是在你的制动距离内突然横窜出来障碍，即使是晴天和水泥路面，高速制动难免会发生车辆侧滑，若是下雨就更不用说了，高手也无法收拾，最好的办法是在行驶中集中精力，两眼余光冷静观察路两边的情况，反映要快，及时减速，做到事先处理，遇到任何情况在瞬间处理时一定要保持冷静，只要有不到一秒的时间，但足够让你采取正确措施，只要你不慌张。
6.永远保持一个谦虚的心态。无论你行驶了多少公里或到过那里，或者有多少丰富的经验，经历了多少困苦，那只能证明你的从前行车是安全的，却无法保证你的未来出行是否安全。所以经常要保持一份警惕的心，常常提示自己注重安全行车。

档位和省油问题！

目前燃油价格不断上涨，摩托车的使用费用加大，摩托车的节油，与提高燃油的经济性又成为人们关注的焦点。

要想达到理想的节油效果，首先我们在选购摩托车时，应以车的用途和行驶道路环境条件为购车的依据，以摩托车动力性，燃油经济性为购车的指标。购买摩托车时不能只看摩托车的款式和外表，如果说摩托车车架过重，前后轮胎过宽，加大了摩托车的行驶阻力，摩托车自身耗能高，燃油消耗就大。

摩托车是一种交通工具，也可以说是一台由人操纵的行驶机器。有了一辆性能优良的摩托车，在实际使用中应正确使用和维护它，充分发挥摩托车的性能优势，以达到燃油经济性的目的。所以说，摩托车是否省油，关键还在于车主平时对摩托车的正确使用和保养。

购车后，使用人员应认真阅读摩托车的《使用说明书》，并且一定要耐心，认真地作好新的磨合工作。在新车磨合期内，不超速，不超负荷行驶，严格按照更换润滑油的要求，更换质量较好的摩托车专用润滑油。按摩托车维护保养方面的要求，对摩托车进行维护和保养。新车磨合期过后，按要求对全车进行一次系统的保养。比如，将摩托车的前后轮辋、链轮、方向轴、后平叉中的轴承或轴套进行清洗，并更换润滑脂；给油门线、离合器线、前后制动钢索内滴入适量的机油，调整前后制动装置，使前后制动灵活，前后制动回位良好。检查摩托车的前后轮辋与轮轴的同心度，检查摩托车行驶时前后车轮是否在一条行驶线上。检查和试验摩托车的滑行距离，在空挡无动力的情况下，摩托车的滑行距离应越远越好。

摩托车前后轮胎的性能以及轮胎的花纹形状，关系着发动机的动力输出，它对摩托车的动力性，燃油经济性影响较大。平时应检查轮胎的气压，并按轮胎充气气压要求充气，轮胎的气压过高或过低，对摩托车前后轮与路面的附着性及摩托车的索引力、制动性、通过性都有着较大的影响。前后轮胎磨损后，应及时予以更换，因为磨损严重的轮胎使轮胎与路面的附着力变小，严重影响了摩托车发动机的动力输出，增加了摩托车的燃油消耗。

摩托车有核定的载重量，所以不应超载。摩托车超载不利于安全驾驶，超载加大了车轮与地面摩擦阻力，使摩托车的行驶阻力增大，造成燃油超耗。骑摩托车应尽量穿紧身衣，以尽量减小行驶时的迎风面积和空气阻力，减少发动机的燃油消耗率，确保摩托车燃油经济性。

按规定及时更换四冲程发动机曲轴箱中的润滑油，同时应更换机油滤芯和空气滤清器滤芯。因为，及时更换机油滤芯，使发动机润滑油保持清洁状态，润滑油的润滑效果好，流入发动机机件之间的润滑油杂质少，摩擦阻力小，机件间的摩擦阻力小，发动机不易出现过热，燃油经济性好。按照摩托车《使用说明书》的要求，加入规定标号的汽油，一般压缩比较高的摩托车发动机功率较大，燃油经济性好，相应加注的燃油标号也高，燃油的价格较一般低标号的汽油要高。不能随意降低摩托车燃油的标号，如果说，加93号汽油的摩托车，加注了90号的汽油，表面上看省了一点开支，实际上由于燃油的问题，造成摩托车动力性下降，发动机过热，燃油消耗率加大，摩托车燃油经济性反而变差。

摩托车在使用过程中一定要按技术要求，调整和保养化油器，并调整好摩托车的怠速。四冲程摩托车发动机，由于机油泵工作的需要，一般要求怠速在 1500r/min左右。长期在城市道路行驶的摩托车，应尽量减少摩托车的启动次数，平时在等待绿灯放行时或短时间停车时，可以不关掉发动机，让发动机怠速运转，这样比关机并再次启动发动机要省油。

摩托车行驶时就勤换挡，做到不用低挡位大油门高转速行驶，也不用高挡位大油门高速行驶，更不要高速飙车，以免造成发动机过热，机件磨损，油耗上升。平时掌握好摩托车的滑行技术和转弯技巧，在安全行驶有保障的情况下，利用驾驶技巧和道路的条件并控制好油，使摩托车产生较大的惯性，巧妙利用摩托车惯性滑行，可以使发动机充分散热，减少机件的磨损，以达到节省燃油的目的。

采用经济时速行驶，摩托车的燃油经济性好，排污量较低，实际上，摩托车受道路条件和环境的制约，很难做到长时间用经济时速行驶。但可以灵活掌握发动机的挡位和油门的大小实现节油。比如，用任何挡位行驶时，只要感觉到车的行驶阻力较小，用最小的油门，可以使摩托车正常行驶，并且感觉到行驶时车很轻，发动机排气管发出的声音较小，声音悦耳。

通过对摩托车实行技术改造也可以达到

你说的是换挡吧，在换当前油门要减低，挂档后再加起油来，省油方面你车速最好控制在42到58迈，最经济，油门不要加的太快，不要频繁踩刹车，还可以调下化油器，轮胎气压要足够，下坡油门最好减到位，不要超载，停车放到阴凉处，不要暴晒，省油有很多技巧，经济速度和繁踩刹车还有化油器混合比最重要

缓慢给油..切记不要急呼急刹....良好的开车习惯非常紧要
你那档位是什么意思?升档吗?
一开始留意一下转速表..4000~4500r/min间换档