您好:
不是的,贴膜后的感觉应该是膜和玻璃完美溶于一体,根本感觉不到膜的存在,除非是从汽车玻璃的边缘处进行观察,才能看到汽车膜的存在。贴膜后感觉模糊的原因有可能是膜的质量问题,这个是由于膜本身的清晰度不好而导致的,还有就是可能是由于贴膜时没有清洁干净玻璃导致的,还有可能就是技师水平问题,比如说往一个地方排水时用力过猛,导致汽车膜变形后导致的,还有一种可能就是膜上面带有的条形码,请您参照这个情况进行一一排除,找到原因后找技师进行处理。
如果是高质量的施工和好膜的话,贴膜后的感觉就是膜和玻璃是完美统一的,根本不会给车主的驾驶视线造成任何的不舒适感觉,应该更加舒适了才对。
汽车玻璃贴膜的作用:
1、减少刺目眩光、增加驾车者的舒适感,特别是会车时能够防止大灯的眩光
2、阻隔大量的有害紫外线;,防止车内相关仪表盘和饰品被晒得褪色变形等,
3、降低车内温度,夏季隔热冬季保温
9、贴好膜就应该贴真空磁控溅射膜,贴好膜找陕西大师贴膜。
4、减少空调负荷,提高燃油效率;
5、不削弱夜间或光线不足时驾驶的视线;
6、发生事故时,有助于固定破损玻璃的碎片,抓住玻璃防止意外伤害
7、真正意义的防爆防盗性能,安全防爆,防盗。
8、单向透视作用,保护车主的车内隐私,从外面看不到里面等。
常见的汽车垃圾膜特征有:
1、揭开垃圾膜保护层的时候可以闻到刺鼻气味,一些垃圾膜的刺鼻气温相对严重。
2、开始用时有效,时间一长则无法很好隔热、隔紫外线。(垃圾膜在黏合剂中只是添加了一点隔热化学剂和防紫外线化学剂,使用时间稍长或热度过高,则很快散发或发生化合反应,失去原有功能)
3、使用过程中垃圾膜容易出现褪色、龟裂、起泡等状况。
垃圾膜的实际危害:
1、垃圾膜中添加了黏合剂,其中含有甲醛、苯等高危物质,经阳光照射分解容易挥发和散发出来,损害业主或车主的身体健康。
2、垃圾膜的清晰度不够,有雾状模糊块,垃圾汽车膜容易使司机眼疲惫,或是出现视觉盲点,引发事故,造成人身财产的损失,垃圾建筑膜造成业主玻璃窗看着很模糊,影响舒适感影响心情。
3、垃圾汽车膜受外力撞击时,不能将玻璃牢牢粘住,碎玻璃伤害乘坐人员,目前经调查这样的玻璃伤人结果在事故中占80%以上,并且车主从里面打碎玻璃进行逃生时,垃圾膜能够成为“拦路虎”,阻挡车内人员的逃生路线,而垃圾建筑膜不能在意外时牢牢抓住玻璃,危险很大。
希望能够对您有用,如果您有什么不明白的话,可以及时进行交流交流。
严格意义上手贴过膜对视线会有些影响,会出现轻微的变形,尤其是我们贴过膜后看斑马线,在斑马线边缘会出现锯齿状,但一般对驾驶安全不会产生影响。您说的这种情况有两种可能:第一是膜有光带,这个在膜上会经常出现的,光带对视线影响比较大,需要做更换,尤其是在主视线范围的要果断的换;第二是金属膜烤的有点过,或者是在施工的过程中用力的不均匀造成的膜的变形,基本是消除不掉的,如果是在主视线范围要更换。
一方面,可能是因为贴膜的质量不好引起的,大多数车主认为前挡玻璃不需要贴膜,不管是太阳膜,还是防爆膜那些都不需要,觉得贴了之后会阻碍视线,看前方比较模糊了,其实不然。使用好的防爆膜贴在上面,效果也会很好的,且还有很多其它的功能。
另一方面,可能是因为贴膜颜色深浅选择不合适。如果你贴了颜色比较深的膜,这必然造成夜间行车的光学变暗的问题。目前国内的汽车玻璃大佬福耀玻璃已经开发出了镀膜玻璃,使得很多原厂玻璃没有配套的,也可以有福耀的镀膜玻璃可供装配,镀膜玻璃,既可以实现阻挡紫外线等的功能,又没有视线下降的风险。
第一应该是送你的太阳膜质量太次,要知道4S店送的太阳膜一般不行,最好还是要他们送你点别的实用的东西,太阳膜到外边去贴也可以,况且你到外面贴还可以听人详细介绍一下再自己选择哪一种更适合你的爱车。
第二应该就是贴膜师的水平不行,没有贴平了,可以要求重新贴。
第三就是贴完后的正常现象,要等一个星期到十天太阳膜固定牢了以后再看是否还有上述情况,到时候再要求返工他们就没什么好说的了!
可能送的贴膜不太好,如果贴膜是比较品牌的,也许贴的不平整,建议重新贴
可以拿下来重新贴的,我驾驶侧玻璃一开始也没贴好,重新贴过就很完美了