电机的磁通与转矩问题，

1，异步电机空载主磁通与负载时基本上是一样大的，不会随负载变化，因为 E=4.44fwΦ≈U,电源电压是不变的，所以E不变，Φ也不变；
2，负载不断增加，要对主磁通起作用，这就是电枢反应，这时，输入电流也增加，抵消负载引起的反应，使总磁通基本保持不变。
另外，负载是不可能无限增加的，它受额定电流的限制；假设，负载可以无限增大，那么，输入电流也会无限增大，使总磁通基本保持不变。
3，转矩M=Cm Φ Ia，由于磁通不变，所以转矩直接受电流控制，电流达到额定值，转矩也达到允许的最大值。（当然，交流电机的转矩不是这么简单的，那是另外讨论的问题了）

1.磁通基本不变
2.物理学里的安培力F=BIL
所以电磁力的大小和磁密B、电流I有关
需要注意的是，公式中的电流I在电机的运动里并不是定子电流，而是转子电流。

磁通的产生实际是这样的：电流-->磁动势-->磁通
电流通过线圈后产生磁动势，磁动势通过闭合的磁路产生磁通。
电机的铁芯正是闭合磁路的一部分。
当铁芯磁通饱和时（注意只是铁芯），铁芯的磁阻会变大，而且随着磁通的增加急剧增大。这时候，如果要增加磁通，定子电流要很大很大才可以。

回过头来说转子电流。
转子电流是由于转子铝条切割定子磁场，产生电动势，从而在铝条中产生转子电流。
其大小决定于电动势的大小。
而电动势大小正比于“速度x磁通”（速度是指转子与定子旋转磁场的速度差）。
速度基本可以看成不变，那么可以认为转子电流大小取决于磁通大小。
（实际中负载增大以后电机的转速会下降，实际上也是为了增大磁动势，从而增加转子电流）

因此，在磁通达到饱和以后，要使电机输出转矩增大，电流要增加到很大才可以。但是电流的增大不可能是无限的，所以电机才有了最大转矩这样的限制。

最后说一句：
电机能够输出的转矩由电机来决定
电机实际输出的转矩由负载来决定

1.从空载到额定负载主磁通基本不变；2.由于1.的原因，转矩的大小取决于转子电流的有功分量。
转矩=转矩常数*磁通*转子电流有功分量