雅马哈，建设雅马哈有什么不同吗？

建设雅马哈是建设集团与日本雅马哈组建的合资企业，也是国内雅马哈摩托车的总代言人，除了在重庆建设的工厂外，还有林海雅马哈和株洲雅马哈等生产基地，再加上设在重庆的建设雅马哈（不是建设），它们三家生产的摩托车，都由位于上海的雅马哈建设摩托车有限公司总经销，而上述三家只负责生产。
雅马哈是日本的摩托车品牌，在国内有时把所有雅马哈的产品包括建雅、株雅和林雅的产品都简称为雅马哈，而且也只有它们的产品才可以使用独立的雅马哈YAMAHA商标，其他冠以XX雅马哈等都不是正宗品牌。
它的全部产品参考下面链接。

建设雅马哈全称为:"重庆建设雅马哈摩托车有限公司"。为建设集团和YAMHA合资企业。是一个独立的公司。和建设厂(集团)虽然有联系，但完全是两回事。他所有生产的摩托LOGO均为YAMAHA(油箱铁花，发动机等)没有建设两个字。只有型号有JYM等。 而建设厂(集团)和雅马哈也有技术合作，但生产的摩托LOGO为"建设YAMAHA"，比如:以前的建设150，他的发动机是从"建设雅马哈摩托车有限公司"买的发动机。他的油箱LOGO为"建设YAMAHA"多"建设"两个字。 无论技术，设备，还是生产工艺等，，。，'建设雅马哈摩托车有限公司"生产的"YAMAHA"都会先进一些。 一个技术合作，一个是合资企业。差别很大的。
发动机是"重庆建设雅马哈摩托车有限公司"生产的。基本没日本进口的了。但有部分零部件为进口，。但他本身为合资企业，均按日本YAMAHA的标准生产，他的压铸车间，打磨车间，涂装车间，总装线以及检测线是我个人在国内看到最先进的。整体来说，在国内摩托车企业中，他不是最大的，但绝对是顶尖的。

就像是 “苹果手机”和“中国造苹果手机”的区别。。。雅马哈是小日本的品牌。建设雅马哈是引进其某些技术在国内生产线生产的专供中国人使用的摩托，比如ybr125,YBR250。好不好就不好说了。