推荐美利达
美利达公爵基本款——公爵500,尺寸是15,17,19寸,使不同身高的车友,选择面更大了!
看到实车,发现有几个地方改进比较大,一是V刹改成彦豪的,比09款的好很多(09款也是彦豪代工打美利达标,但10款打彦豪的标的V刹更好);二是车把改成了31.8的大口径,把立改成四钉的,宽度也宽了点,强度更大,操控更容易;三是前叉,虽然改成了桑托的品牌,但内管口径增大了,而桑托一直是使用MARZOCCHI的技术,相信公爵500的前叉的强度更大了;还有就是座垫改成更舒适的了。这几个改动都是在09款公爵上反映比较大的问题,看得出,美利达工厂在产品研发上还是吸取了很多车友的反馈意见,自然车也做得越来越好!
具体配置如下:
车架:美利达铝合金车架
速别:SHIMANO 24速
前叉:SR SF10-XCT-V2前叉
前后夹器:彦豪铝合金V刹
链条:SHIMANO CN-HG40
齿盘曲柄:SR XCC-T202 42-32-22T
前后变速器:SHIMANO M310/M360
卡式飞轮:shimano HG30-8 11-30T
变速控制杆:SHIMANO EF-50-8
外胎:CST 26*1.95
车圈:WEINMONN TOURS2000
前后花鼓:久裕铝合金前后碟刹花鼓
大口径铝合金车把,把立
颜色:史坦红 克平黑 克珠白 野平特蓝 美昕绿 尺寸:15 17 19寸
零售价:1798元2010款的公爵系列变化挺大的,尺寸上变成了15,17,19寸,使不同身高的车友,选择面更大了!
车架上的改进也挺大的,融入了很多TFS设计理念,如后上叉的补强,跟TFS如出一辙。相信一直受车友喜欢的公爵系列,在2010年会继续受到车友们的追捧。
特别是公爵600,这个价格,这个配置,性价比相当的高!
具体配置如下:
车架:美利达铝合金车架
速别:SHIMANO EF60 24速
前叉:SR SF10-XCT-MLO肩控锁死前叉
前后夹器:AVID BB5 DISC(机械线碟)
链条:SHIMANO CN-HG40
齿盘曲柄:SRAM X-FLOW42-32-22T
前后变速器:shimano M310 shimanoM360(ACERA)
卡式飞轮:shimano HG30-8 11-30T
变速控制杆:shimano EF60
外胎:CST 26*1.95
车圈:WEINMONN TOURS2000
前后花鼓:久裕铝合金前后碟刹花鼓
大口径铝合金车把,把立
颜色:艾正金 克平黑 克珠白 法拉力红
尺寸:15 17 19寸
零售价:2198元2010款的公爵系列变化挺大的,尺寸上变成了15,17,19寸,使不同身高的车友,选择面更大了!
公爵700的车架改进挺大的,融入了很多TFS设计理念,如后上叉的补强,跟TFS如出一辙,LOGO 出改为浮雕的;车把改成了31.8大口径;外胎改成了正新高级版,胶质与纹路更好!
具体配置如下:
车架:美利达铝合金浮雕车架
速别:SHIMANO M410 24速
前叉:RS D1 前叉
前后夹器:AVID BB5 DISC(机械线碟)
链条:SHIMANO CN-HG40
齿盘曲柄:SRAM X-FLOW42-32-22T
前后变速器:shimano M410
卡式飞轮:shimano HG50-8 11-30T
变速控制杆:shimano M410
外胎:CST 26*1.95
车圈:WEINMONN TOURS2000
前后花鼓:久裕铝合金前后碟刹花鼓
大口径铝合金车把,把立
颜色:白黑 白蓝 白红
尺寸:15 17 19寸
零售价:2680元勇士600相对老款勇士PRO改进最大的地方是车架,勇士600的车架上也使用了美利达下管一体成型技术,下管与头管处不需补强。车架在重量,强度,和美观上都是对老款的一个超越。
勇士系列一直是美利达入门山地车款。对很多新车友来说,勇士系列是非常高性价比的车,特别是很多学生车友,在骑行XZ时,可以看到大量相同的勇士系列驰骋在进藏的国道上。。。
勇士 600配置
车架:美利达铝合金车架
速别:21
指拨:shimano ST EF50
前叉:SR SUNTOR XCT V-2
刹车:MERIDA 铝合金V刹
齿盘:DT2
前拨:FD-C051
后拨:RD-TX31
飞轮:MF-TZ31
外胎:CST MTB 26*1.95
车圈:WEINMONN 铝合金双层
花鼓:久裕快拆铝合金花鼓
颜色:银;蓝;红
尺寸:16、18寸
atx750
前叉系统: 铝合金避震前叉
变速系统: SHIMANO ACERA 后变速 24速 EF-35 变速刹车把手
刹车系统:彦豪铝合金V刹夹器
轮胎: 双层铝合金车圈,正新26*1.95新式轮胎
脚踏: 半铝合金脚踏
车圈: 铝合金车圈
车把: GIANT铝合金车把 维乐把套
座垫: 维乐坐垫
配备: GIANT铝合金硬模成型梯型车架
用途: 城市山地车,日常骑行
其他: 预留蝶刹座,铝合金双层铆钉圈,前后铝合金蝶刹花鼓,预留GIANT专用后置式停车架设计
重量: 约14kg
ATX 750(2011年新款)
零售价:2198元
尺寸:26X15.5、17、19、21M
车架:GIANT 2011 新设计铝合金A6061车架
前叉:GIANT 2011 新款TWINS 三代 T 避震前叉(铝合金外管)
变速系统:SHIMANO FD-M310前变、RD-MC410后变、ST-EF60变把、22/32/42齿铝合金大齿盘、11-32齿飞轮,24速
刹车系统:TEKTRO NOVELA 机械碟刹
座垫: GIANT运动座垫
轮圈: GIANT 26X1.5 双层车圈
轮胎:正新26X1.9 低阻力城市山地车轮胎
其他:GIANT 铝合金31.8平把、竖杆,座垫杆;1-1/8(UP)至1-1/4(DOWN)车首零件
770差不了多少
美利达600在的前叉和碟刹都要比750.770好很多,性价比这个价钱很高
车型:喜德盛280-D
色别:白、蓝、黑
尺寸:26"*17"/19"
车架:2010款HDF技术凸字高强度铝合金车架
前叉:SR SUNTOUR 铝合金避震前叉
变速系统:SHIMANO 24速
刹车系统:TEKTRO 机械碟刹刹
车圈:铝合金双层刀圈
轮胎:CTS 26"*2.0"轮胎
个人推荐 性价比高
山地车还是美利达的吧,捷安特山地车的性价比稍差一点,个人推荐美利达
捷安特770把,买回来在上个碟刹,很不错哦..