是的,我们先看输电线路中的压降:输出端电压-线路压降=末端电压。根据欧姆定律,线路有电阻和电流就会有电压U=I*R。电线是有电阻的,电线在通电的情况下(跟负载通断无关)就会有电流,这个电流可能是很小的(负载开路时),这时一样会产生电压降,这个是空载压降,当然很小。压降的大小是跟电线的电阻和电线载流量成正比的,很多时候,我们都是要考虑线路的压降这个问题的,特别是线路较长的时候我们主要考虑的就是压降和电线的强度问题。 我们再说电子电路中的压降,其实都是因为电路中电阻和电流的作用产生了电压,某一个或多个电器无件的两端在电源的作用下就有了端电压,如果是串联回路不同的端电位差就是相应的电压降。当然,多个电位差值的和等于电源电压是不可能变的。
压降就是能量的变化。
一、流体压降
流体在管中流动时由于能量损失而引起的压力降低。这种能量损失是由流体流动时克服内摩擦力和克服湍流时流体质点间相互碰撞并交换动量而引起的,表现在流体流动的前后处产生压力差,即压降。
压降的大小随着管内流速变化而变化。
在空调系统运行时管内光滑程度,连接方式是否会缩孔节流也会影响压降。
二、电压降
电流流过负载以后相对于同一参考点的电势(电位)变化称为电压降,简称压降。
简单的说,负载两端的电势差(电位差)就可以认为是电压降。电压降是电流流动的推动力。如果没有电压降,也就不存在电流的流动。
例如,A点的电势(同0电位的电势差)是2V,B点的电势是8V,那么,A对B点来说,压降就是6V,或者站在B点说A点压降就是6V。
电路中的压降,是指电流在电路中流动时,在每个原件(或器件)上,受到阻力而产生的电压降。在这个原件的末端,电压是比其始端降低了。。。。。。仅此而已。。。
就是电压的下降值。有经过器件的压降,也有在传输线路上的压降。不要想得太复杂了!
不是。电路中某个元器件产生的压降的意思也可以说就是加在这个元器件两端的电压。