元朝大运河与隋朝大运河的异同

隋朝大运河
【目的】隋政府为加强对东北和江南地区的控制，需要一条南北向的大运河。
【负面影响】修运河是劳民伤财的举动，是炀帝的功绩，是暴政。加强对东南方的统治、沟通南北经济、加强华北地区的军事力量。大运河开凿，给人民带来沉重负担。
【正面影响】是南北交通的大动脉，加强了南北联系，对国家的统一和经济文化的发展起了很大的作用，至今仍造福人民。运河水利运输，成为当时社会经济发展需要。
【河道】隋运河以洛阳为中心，北起涿郡，南到余杭，全长两千多公里，分为永济渠、通济渠、山阳渎（邗沟）、江南河四段。接五大水系黄河，长江，海河，淮河，钱塘江，是世界上最雄伟的工程之一。运河长度，世界首屈一指，河道水深、宽度、通航能力--是最大的。

元朝大运河
【目的】元代全国政治中心移到了北京以后，为了缩短从北京到杭州绕道洛阳的航线，为了解决南粮北调的运输问题。
【影响】解决南粮北调的运输问题。取值直达北京，对元朝的维护国家巩固也起到一定作用。
【河道】先后挖通了北京到通县的通惠河、山东临清到东平的会通河、东平到济宁的济州河。把运河改成直线后，比隋代京杭运河缩短了900多千米。

隋元两朝运河，其南北端点都是今杭州和北京，都贯穿南北，但隋朝运河以洛阳为中心，河道曲折；元朝运河河道较为通直，且航程大大缩短了。