手动挡的车空挡滑行可以吗?

首先，驾驶过程中不能空挡滑行，其次，空挡滑行并不能达到节油的效果。原因如下：

所谓空挡行驶，就是指驾驶员在平坦的道路上行驶时，将汽车加速到相当的速度后，踩下离合器踏板挂空挡，利用惯性行驶。待汽车速度降低后再挂上高挡慢慢加油提高速度。如此反复借以节省燃料。

其实，空挡滑行并不能达到节油的效果，反而会对离合器、齿轮等机件的磨损很大；最为重要的是空挡滑行还有很大的危险性。特别对于大型货车超载，最忌空挡滑行。没有发动机牵阻作用的帮助，不仅刹车效果不佳，更会使车辆失去平衡而左右滑行，最终驾驶员因无法控制汽车而肇事。而且这样刹得越快，刹车用力越猛，制动力越差，滑得越厉害。值得提醒大家注意的是，如果刹车时踩下离合器，其结果同样不妙。尤其是下坡时，更不能以空挡或踩下离合器刹车，否则制动失灵很容易失去控制而闯祸。

空挡滑行，不仅不能省油，而且还具有相当的危险性。尤其是大车。况且，法律法规也不允许空挡滑行。

不可以的。

第一，空挡溜车并不省油

针对空挡滑行省油的说法，那绝对是开惯了化油器车辆的“老司机”的结论，化油器车靠发动机吸气产生真空将油吸入进气歧管，汽油附着在歧管壁上和空气混合气进入汽缸，压缩后燃烧做工。因此怠速转速是最低转速，空挡滑行相当于发动机处在怠速状态，这个状态时间越长肯定越省油。

现在的车辆采用的是电喷技术，根据一些资料，车辆在空挡状态时行车电脑会一直按照怠速状态喷油，而如果车辆带挡滑行，车还在行驶中，抬起油门，行车电脑则能根据车速的降低来减少喷油量，甚至发动机在某个转速时不喷油，相当于半灭车状态，直至发动机转速低于一定程度时才重新喷油。因此，“虽然没有测试过，但根据这种理论来说，空挡溜车并不比带挡溜车省油。”

第二，空挡溜车危险很大。

第一个危险来自刹车，长时间空挡溜车，比如从山上下来，由于自重的助力会使车速越来越快，所以必须要辅之刹车。随着不断地刹车，刹车系统的温度不断上升，最终使刹车液汽化。于是，刹车没有了，出事了！

第二，空挡滑行时刹车不如带挡滑行来得有效。因为带挡滑行，如遇紧急情况立即踩刹车踏板，实施紧急刹车，这时汽车处于正常操作中，从车轮到所有传动系统都与引擎紧密结合在一起。引擎转速变慢，对于凭惯性飞跑的汽车产生一种制动力量，也就是人们通常说的“引擎刹车”。而空挡状态下，引擎与传动系统不联结，就少了“引擎刹车”，刹车效果就不好。

三来自于突发事件，使你无法加速逃跑。比如空挡溜车时，突然右侧有车向你的车道并线，刹车？不行，因为它会撞上你的车头右侧；不刹车？也不行，它会撞上你的车尾右侧。加速，同样不行，因为你要先挂挡加油门，还不等把车速提起来，就会被撞。

手动挡空档滑行会不会造成变速箱损坏，这个问题一分为二看，普遍来说是不会的，你只要看出租车司机空档滑行那是家常便饭，我自己开手动挡的也空档滑行。但是如果是新手，或者说技术掌控能力差的人操作会不会损坏变速箱这就很难说了，因为这是技术活，熟练之后就是靠感觉，结合速度，离合器，变速箱，油门等综合因素的换挡方式，熟练的人犹如丝般顺滑，不熟练的人那就是上下翻腾，让你人仰马翻的感觉，这样的人开车不仅损坏变速箱更损害离合三件套，至于什么时候坏那就是看你破坏能力了。

　　第一，空挡溜车并不省油
　　针对空挡滑行省油的说法，那绝对是开惯了化油器车辆的“老司机”的结论，化油器车靠发动机吸气产生真空将油吸入进气歧管，汽油附着在歧管壁上和空气混合气进入汽缸，压缩后燃烧做工。因此怠速转速是最低转速，空挡滑行相当于发动机处在怠速状态，这个状态时间越长肯定越省油。现在的车辆采用的是电喷技术，根据一些资料，车辆在空挡状态时行车电脑会一直按照怠速状态喷油，而如果车辆带挡滑行，车还在行驶中，抬起油门，行车电脑则能根据车速的降低来减少喷油量，甚至发动机在某个转速时不喷油，相当于半灭车状态，直至发动机转速低于一定程度时才重新喷油。因此，“虽然没有测试过，但根据这种理论来说，空挡溜车并不比带挡溜车省油。”

　　第二，空挡溜车危险很大。
　　第一个危险来自刹车，长时间空挡溜车，比如从山上下来，由于自重的助力会使车速越来越快，所以必须要辅之刹车。随着不断地刹车，刹车系统的温度不断上升，最终使刹车液汽化。于是，刹车没有了，出事了！第二，空挡滑行时刹车不如带挡滑行来得有效。因为带挡滑行，如遇紧急情况立即踩刹车踏板，实施紧急刹车，这时汽车处于正常操作中，从车轮到所有传动系统都与引擎紧密结合在一起。引擎转速变慢，对于凭惯性飞跑的汽车产生一种制动力量，也就是人们通常说的“引擎刹车”。而空挡状态下，引擎与传动系统不联结，就少了“引擎刹车”，刹车效果就不好。危险三来自于突发事件，使你无法加速逃跑。比如空挡溜车时，突然右侧有车向你的车道并线，刹车？不行，因为它会撞上你的车头右侧；不刹车？也不行，它会撞上你的车尾右侧。加速，同样不行，因为你要先挂挡加油门，还不等把车速提起来，就会被撞。

　　第三，对发动机没损坏。 哥们驾驶习惯可以在上网多收集资料，然后对比自己的，觉得有出入的可以有效的改正下。

首先说手挡空挡滑行对发动机没有影响，第二省油方面城市道路差距微乎其微，要丘陵地区空挡省点，要大山区就别空挡了命和油比还是命重要。手档停车肯定是有一段距离是空挡滑行，要不然你就得一直踩着离合器，挂着档直踩刹车最后慢到一定速度就得熄火。个人见解城市道路或者小坡60km/h一下可以空挡滑行，其他路况就没必要了，至于省油基本上差不多现在都是电子喷油