摩托车前减振有异响是怎么回事？

2024-11-23 19:55:02

推荐回答（5个）

回答（1）：

外形检查悬架的减振器为不可拆卸式，属于一次性部件，目检时，若减振器存在弯曲或严重的凹陷或刺孔，应予以更换；

工作效能检查，用手把车辆压下，然后迅速地放开手，若车辆的反弹次数超过两次时，则说明减振器工作效能差，应该更换减振器。

检查减振器是否缺油，也可就车检验：看是否有漏油的痕迹，在车运行后的触摸检查，运行一段时间后，停车，迅速用手触摸减振器筒体，如果感到筒体发热、烫手，说明减振器工作正常。

扩展资料：

通常每10万公里检查一次减振器，不同车型之间的保养周期可能会有略微的差异。

、选择优质的产品。假冒减振器虽然价格低廉，但寿命却不到原装减振器的一半，在拉伸过程中会因密封不好而导致漏油，油体泄漏就起不到减振作用，行车时会产生严重的颠簸感。

更有甚者，在高速行驶途中会突然失效，引起车身倾斜，人车安全会受到严重威胁。

回答（2）：

回答（3）：

首先你先看一下轮毂是否发生变形，因为轮毂变形会导致两边的减振器受力不均而发出声音，如果轮毂没有问题你检查一下减振器是否有漏油现象，因为减振器漏油直接会影响减振器的减震性能，虽然你把车头提起放下没声音但并不代表减震器没问题，因为负载不同。负载小减震性能不明显。
希望会对你有所帮助。

回答（4）：

上点润滑油就好了，我的车子前段时间也是吱吱响，在减振上涂了油就好了。

回答（5）：

旧车吱吱是减震时间久了缺油你那新车是受伤了呵呵没事的过段时间在看看吧。