首先顺时针拧堵头,拧到拧不动为止,然后再逆时针旋转3-3.5圈,这时候的位置差不多了。然后将怠速电机装车,将钥匙完全打开,也就是拧到ON的位置,这时候行车电脑会自动对怠速电机进行调解。
大概十秒钟就可以启动车辆了,如果怠速正常,则说明调节到位。如果怠速偏高,说明进气量大了,需要拆下来逆时针再转动0.5-1圈,然后再重复以上动作。如果怠速太低或者无法启动,那就说明进气不足,这时候就需要将堵头顺时针拧0.5-1圈。
怠速是汽车的一种工作状况, 指发动机在空档情况下运转。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。怠速即是发动机“出力不出工”。
在发动机运转时,如果完全放松油门踏板,这时发动机就处于怠速状态。调整怠速时转速不能突高突低,否则会对发动机造成早期磨损,最好到汽车维修部门进行调整。
怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。
汽车的怠速不是一种速度,而是指一种工作状况。
发动机空转时称为怠速。在发动机运转时,如果完全放松油门踏板,这时发动机就处于怠速状态。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。一般来讲,怠速转速以发动机不抖动时的最低转速为最佳。
扩展资料:
国外主流汽车厂商,都已开始进行怠速熄火技术的研究,并且已经在量产车型上应用这项技术。雪铁龙最早将怠速熄火技术应用在C3车型。
雪铁龙怠速熄火系统并非全时,它是靠布置在仪表板上ECO键来控制,当按下该键,怠速熄火系统便开始工作。
停车等待的时候,踩下制动踏板并持续超过3 s,发动机就会自动熄火;绿灯亮起或路况好转时,只要抬起制动踏板,发动机便会迅速地自动起动。
在整个过程中, 既不用碰换挡手柄, 也不用动点火开关, 一切都是自动完成的。更难得的是,发动机的起动要比一般手动点火来得迅速而平顺。
参考资料 百度百科-汽车怠速
发动机怠速调整方法:发动机怠速运转不稳定时,应在发动机温度正常、油、电路无故障时进行调整。
(1)用起子(俗称螺丝刀、改锥)慢慢放出节气门开度调整螺钉,快要熄火时,在稍加旋入一点,以维持发动机运转。
(2)调整怠速混合气调整螺钉。使发动机达到转速。
(3)再次旋出气门开度调整,达到怠速工作稳定,既加速不熄火为止。
通过调整节气门可以调整发动机怠速。但是你首先要明白两点:第一,你为什么要调整怠速,是因为怠速过高发动的时候声音太大,准备调低怠速;还是因为怠速过低容易熄火要调高怠速。第二,你对汽车结构是否足够了解,能正确的调整发动机怠速。所以我建议还是去维修店让小工给你调,没多少钱的。
调整怠速时还要注意在热车的时候调。控制怠速范围不要太低,太低发动机振动大。也不要太高,太高有燃油消耗和排放的问题。