PDM是致力于面向制造业的,国外和国内起步时间不同
PDM在国外制造业企业应用起步较早。上世纪八十年代,该项技术在国外制造业企业已经开展应用,经历了系统单项应用、系统集成到产品协同研制和全生命周期管理。目前,国际上主要先进的制造企业,依托PDM平台形成完整的产品研发体系,基本完成了产品从传统的研制模式到数字化研制模式的转变,在世界制造业内形成设计、制造与市场的全球化。
(1) 形成完善的企业内部多学科协同环境
目前,国外制造企业基于PDM系统在实现与CAD/CAM/CAPP/CAE等应用软件集成基础上,进一步实现了与项目管理、ERP等系统集成,涵盖了产品研制全生命周期的各项活动,包括数字化设计、数字化制造、数字化装配和数字化试验,达到专业业务间数据集成和业务流程集成与资源共享,形成了较为完善的企业内部多专业协同研制环境。从部件数字化设计发展到数字化样机。波音公司在上世纪九十年代初,在研制777飞机的过程中就全面采用数字化技术,实现全机零部件百分之百的三维数字化建模并进行产品的数字化预装配;在研制787飞机的过程中,制定一整套严格的模式、制度、方法、规范和各种手册,供全体参研人员遵循并使用,建立了完整的数字样机,使有关产品的数据畅通而准确地由研制的上游向制造下游流动,各专业之间数据快速而准确地交换,真正实现了产品协同设计与制造,保证了787飞机如期下线。
(2) 数据管理向产品全生命周期拓展并注重数据的全局共享
国外制造业企业依托PDM,在实现对产品设计数据管理的基础上,正向产品设计前端的项目管理、制造过程的工艺、加工仿真和制造后端的装配与维护等环节发展,逐步拓展到产品全生命周期管理。对产品研制数据集中、统一、分类管理,实现以电子数据作为技术状态管理的主体,实现数据的有效管理和全局共享。
(3) 从企业内部的协同工作发展到全球性协同
当前国外先进企业利用PDM在打通企业内部部门壁垒,实现数据积累、共享和产品协同研制的渠道基础上,将该项技术应用到参与型号研制的上下游客户及供应商环节,实现全球性协同。空客公司(Airbus)在A380型号研制上,搭建了一套PRIMES(Product Related Information Management Enterprise System)平台,保障Airbus位于法国、英国、德国和西班牙的四家子公司及分布于15个不同地区人员参与型号研制,实现了研制周期比A340缩短25%,成本减少50%,利润增加10%,确保了A380的研制成功。
综上所述,国际上先进的制造业企业能够将PDM技术与企业的制造技术和管理技术相融合,并广泛应用于产品全生命周期设计制造活动、企业的全局优化运行与管理等方面,形成了较为成熟的PDM应用模式,使得企业取得了巨大的经济效益和社会效益。但是,随着信息化技术的不断发展以及企业需求的不断提高,PDM技术还将进一步发展和提高,应用到更加广泛的领域。
1.2.2我国制造业PDM应用现状分析
PDM在我企业特别是制造企业应用整体起步相对较晚,目前已进入快速发展的应用阶段,但是尚未形成完整的应用体系和规模效益。 PDM在我国各行业的应用调查分布如图1-1所示:
图1-1:PDM在我国各行业应用分布
(1) 打通PDM基础技术并向企业级应用迈进
在“十五”后两年,我国一些制造业企业,开展了PDM部分关键技术研究和应用探索并进行了应用验证。主要针对产品型号设计工作,对PDM进行了一定的二次开发工作,定义了人员组织模型、多种工作流程、数据集、零部件、各类文件等的属性,定义了在PDM系统中的工作规范以及各种工作模板,初步搭建起可支持产品数字化设计的平台,将部分型号的设计数据(3D模型、2D CAD图纸、各类技术文件)纳入到PDM系统中,建立了部分型号部件或整机的EBOM结构,为PDM大规模的工程应用打下了基础。
进入“十一五”后,PDM在我国制造业企业应用广度和深度上发展较快,形成一定的规模并在跨地域型号研制协同上有所探索和应用。目前,设计单位在掌握了数据管理、流程管理、产品配置管理等基本功能基础上,PDM与CAD集成应用取得较好的效果用,制造企业将PDM初步实现与CAM/CAPP等软件集成应用,将工艺数据纳入系统管理,开始尝试与MES集成,推进工艺数据在制造过程中的应用。各单位的软件客户端点数配置基本在500个点以上,企业级的PDM跨出重要的应用一步。
1.2.3国内PDM应用特点
随着PDM产品的不断成熟,我国PDM市场已步入快速发展时期,国内PDM应用有以下特点:
(1)PDM已被大部分的制造业所接受,PDM现如今比较适合中型以上、具有产品开发的离散型制造企业。
(2)PDM已从概念普及的阶段逐步走向推广应用阶段。
(3)高端市场还是被国外品牌所垄断,中端市场国内占有一定的优势,但是由于国内的厂商之间缺乏明显的差异性,市场竞争更为激烈。
(4)PDM的实施应用效果一般,变更管理和项目管理的应用效果不理想,信息集成比之国外还存在很大的差距。
(5)PDM实施的成败在于企业选择项目经理的素质和供应商实施的配合程度。
总之,随着PDM产品的不断发展,及时代赋予的企业的管理需求的挑战,国内的PDM将进入快速发展的时期。
1.3 国内PDM应用存在问题和本文研究的内容
近两年,经过了ERP热潮之后,很多离散制造企业开始回头审视自己的基础数据管理,PDM作为一个有效的产品知识积累平台和产品开发管理平台,其在企业信息化中的地位也逐渐为企业所认同。目前,大约有十余个PDM产品活跃在神州大地上,多数产品都有了比较成熟的用户群,应该说,PDM已经逐渐进入了一个市场成熟期。
在市场繁荣的背后,却有很多企业发现,在投入了几十万甚至上百万元之后,PDM的应用效果离自己的预期似乎还有一定的距离。一位企业CIO在谈到他们花了几百万元,实施了3年多的PDM项目时的评价是:没有当初想象的那么好。是什么原因导致企业实施PDM后的效果不令人满意,甚至PDM项目实施失败呢?这也是本文所研究的重点。
本文从PDM定义、产生、发展、以及在企业信息化建设中的地位和作用等方面全面理解PDM,对企业如何实施PDM做出描述,并分析在PDM实施的过程中影响成败的关键因素,旨在帮助企业正确的实施PDM技术,从而帮助企业解决问题,为企业信息化建设做出帮助。
鼎捷软件PDM在制造业的开源利器法宝
1. 通过神州数码PDM系统,建立了完善的分类体系,保证了产品、零部件信息的完整性、有效性、规范性,通过重复利用产品零部件信息达到提高工作效率的目的。
2. 利用PDM系统建立图文档电子仓库,对电子的设计图纸、工艺文件和技术文档集中管理,形成企业级的技术知识库,让各部门人员能根据各种条件快速地查找和检索到所需的信息,并保证数据在权限控制范围内随时访问,实现数据共享,避免非法调用、修改和泄密。
3. 利用PDM管理产品数据并进行电子分发,通过网络系统自动发布信息,实现数据及信息的快速传送,同时只生成和管理少量生产必需的纸质文件。
4. 通过PDM管理产品结构数据并自动生成所需的BOM清单,并为ERP等管理系统准备好前端的基础数据。
5. 建立零件族系统,既提供了规范化的产品、零部件技术参数分类体系,又提供了根据技术参数信息快速定位物料及图纸等产品数据的查询手段。针对于小原公司产品种类繁多,零部件数量庞大且技术参数复杂的特点,大大提高了小原设计人员在“数据海洋”中检索关键信息的效率。
6. 实现ERP与PDM两个系统的集成(互操作级集成),由PDM系统将零部件、BOM及工艺路线等数据传递给ERP,从而减少人工的重复录入及转换工作。
7. 通过PDM建立产品成本计算的规范,由PDM系统自动根据产品的零部件及BOM信息,结合从ERP系统中获得最新的价格信息来进行产品成本的计算和汇总统计。