一篇看全！2020广州车展重磅新车都在这了

一篇看全！2020广州车展重磅新车都在这了

今年年初，由于新冠肺炎的突然到来，让原计划的多场国内重磅车展能否举办变得扑朔迷离，幸好在国家得力防控下，疫情被迅速控制，北京、成都车展如期举办。更万幸的是，年底压轴登台的广州车展也并没有受到前两场展会顺延的影响，正常举办！这令许多车迷无比开心。下面赶紧来看看热门新车都有哪些吧！

比亚迪秦PLUS

?作为比亚迪PLUS家族的最新车型， 秦PLUS沿用了Dragon Face“龙颜”设计语言，更大尺寸的“龙嘴”前格栅和全新设计的?“龙甲”观感精致大气；侧面腰线由车头一直贯穿至车尾，并从C柱处逐渐上扬，凸显雕塑设计美学；大尺寸多条辐铝合金轮圈令车侧更加饱满。

?平直贯穿式LED尾灯开创了比亚迪车型先河，龙爪样式尾灯相当犀利。

?新车有望采用最新发布的超级混动DM-i技术，搭载全新骁云插混专用1.5L发动机。

北京现代全新名图

?分体式大灯是新车前脸最具辨识度的设计，但也招来了更大的审美分化。长宽高分别达到了4780/1815/1460mm，轴距2770mm，尾灯设计与第十代索纳塔一脉相承。

?电动版名图采用封闭式进气格栅，并提供不同款式供选择。

?动力方面，燃油版与现款保持一致；电动版搭载一台代号EM13电动机，最大功率184马力，采用三元锂电池和宁德时代电芯，续航超500公里。

新款标致4008

?新车采用标致最新设计语言，与全新2008有诸多相似之处；中网采用点阵式造型并向两侧上扬，无边界样式相当出彩；车头灯搭配獠牙型的LED日行灯非常锐利动感；车身轮廓与现款变化不大。

?新车内饰沿用i-Cockpit设计风格，配备10英寸中控触摸屏及12.3英寸数字液晶仪表。

?动力方面，新4008提供1.6T和1.8T两款发动机，其中1.6T发动机最大功率170马力，最大扭矩260牛米，匹配6AT变速箱；1.8T发动机最大功率211马力，最大扭矩300牛米，匹配8AT变速箱。

广汽丰田凌尚

?凌尚是基于丰田新全球架构TNGA开发而来的全新家轿，定位凯美瑞与雷凌之间。新车轴距2750mm，达到近乎B级轿车水准，乘坐空间相较同级车型更加宽敞。现在就连市场表现如日中天的日系车也开始对友商发起错位竞争了，其未来表现非常值得期待。

?凌尚搭载与凯美瑞相同的2.0L Dynamic Force发动机及Direct Shift CVT变速箱，平顺的驾驶体验非常适合日常家用。

一汽丰田傲澜

?这款新车同样基于丰田TNGA架构打造而来，轴距2750mm，身型介于亚洲龙与卡罗拉之间，鉴于日系车出色的空间利用率，使其座舱空间与主流中级轿车不相上下。

?新车将搭载2.0L自吸发动机，匹配可模拟10速的Direct Shift-CVT变速箱。值得一提的是，与传统CVT不同，这款变速箱加入了一套起步齿轮组，同时也是全球首款搭载起步齿轮的CVT变速箱，进一步提升了传动效率，起步更敏捷。

全新一汽-奥迪A3L

?全新奥迪A3是很多国内朋友关注的焦点，方方面面俨然就是一款小A4；国产三厢车型基本保持与海外版一致，造型更凌厉，两侧不规则多边形散热口很具攻击性，尽显运动特质。

?新车内饰换装了全新样式中控台，标配10.1英寸中控触摸屏和10.25英寸全液晶仪表，内置全新MMI信息娱乐系统和第三代模块化信息娱乐平台。

?动力方面，前期依然会继续搭载1.4T发动机，匹配7速双离合变速箱。

宝马2系四门轿跑车

?新车与海外版全新2系Gran Coupe保持高度一致，高配车型配有激光大灯及类似全新4系上的3D立体尾灯。

?内饰配备了与海外版一致的全新中控液晶显示屏和全液晶仪表盘，并通过镀铬条相连接，配备全新样式的电子档杆和iDrive 7.0车机系统。

?动力方面，国内版车型主打1.5T（220i）和2.0T低功率（225i）发动机。

梅赛德斯-迈巴赫GLS级

?这款车作为奔驰旗舰级超豪华全尺寸SUV，呈现着对至臻豪华的最高理解。标志性的迈巴赫竖型中网必不可少，带镀铬细编织网的两侧宽大进气和镀铬防撞装置令前脸气势磅礴。

?内饰部分，该车使用了大面积NAPPA真皮包覆，辅以玫瑰金色缝线和滚边工艺，车内座椅为多仿形造型，除了可提供多角度电动调节、热石按摩和加热通风功能外，还在座垫和靠背上配有动态侧垫，当车辆拐弯时其可自动膨胀或收缩，为身姿提供更好固定。

?动力方面，这款车搭载一台4.0T V8双涡轮增压发动机+48V轻混系统。汽油发动机最大功率558马力，峰值扭矩730牛米，电机额定功率22马力，峰值扭矩250牛米，官方百公里加速仅需4.9秒。

在本届广州车展媒体日当天，汽车评中评前方报道团队将以图文+视频的形式对重点热门新车进行抢先报道，欢迎大家持续关注！

 汽车评中评/LF

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。