电动车里程增加器有用吗？

首先科普电池的致命伤，过度充电，过度亏电。一般的电动车上的控制器都自带保护电池的系统，在只剩30%-40%的电量的时候增程器会检测到电压不足而开始发电，增程器发电的电量高于保护系统的，所以电池这时候发电是处于不亏电的，当电池电量是满的时候，增程器也能检测到电池电压，默认为电池不亏电，此时增程器会降低功率不往电池充电，防止电池过量充电鼓包，所以用田河增程器后对您的电池是有保护作用的。
田河增程器使用建议：
增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了保护环保，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能打不着火。

有人在网上销售一种叫“电动车里程增加器”的东西，形状像控制器，有红黑紫三根电线，剪断控制器电门锁线，把増程器的红线连接电门锁，紫线接控制器正极，黑线接控制器负极。卖家宣称“安装电动车里程增加器，能恢复增加里程15-30公里，同时延长电动车电池寿命”。
让爱回家电动车商城的工作人员将产品图片发给某电池技术人员，他说，电动车在路上行驶，当电动车电池电压降到一定程度，电动车控制器为了保护电动车电池的使用寿命，会控制供给电机的电流，故而电机转动特别慢，这种里程增加器利用控制器感应线电压欺骗控制器，使其对电动车电池剩下的一点电量继续放电来增加里程。从表面上看这种东西安装之后，确实有一定作用，但是加速了电动车电池衰老寿命。
现在电动车都有欠压保护，用来保护电瓶过放电，电瓶的容量到了一定数值的时候，就会被保护。打个比喻，电瓶容量用百分比来表示：满电的时候是100%如果电量低于10%就会处于欠压状态，这个时候电动车就不能行驶了。不是电瓶没电了，是有10%的电，释放不出来，而“里程增加器”就是把这10%的电给使用出来。
甚至有人更形象评价“电动车里程增加器”，就是电动车电池的强心针，随着电动车电池充放电次数越来越多，电动车电池老化，容量变小很正常。长时间的这样放电，对电瓶起到致命的损伤，大多懂电瓶的人都知道，长时间的过放电会让电瓶硫化的更快，使用寿命缩短。

没有用的！
电动车的能量输出是由电瓶提供电能，所有的负载都是由电瓶提供能量！
没有外来的充电输入，是无法增加里程的！

还是有点用的，你的电池毕竟跑不了多远，万一你要是送货的时候电池没电了就很麻烦，充电来不及你就只能使曾程器，能应及，你跑远道能放心点，当然你要有本买个汽油三轮就最好了。

现在市面上的电动车里程增加器很乱，一定要慎重选用。如果是正规厂家生产的，我认为是有一定作用的，通过对控制器的调节，可以在一定程度上起到省电的作用（注意是省电）。如果不是正规厂家生产的，很多都是骗人的，装上后不但起不到省电的作用，还会把电车的控制器烧坏。总之，建议尽量不要使用里程增加器，还是经常给电车充充电比较安全。