在压强为101.325kPa、温度为20℃的条件下,水的动力粘度为1.01×10^(-3) Pa·s。
粘度在数值上等于面积为1㎡相距1m的两平板,以1m/s的速度作相对运动时,因之间存在的流体互相作用所产生的内摩擦力。不同流体的粘度数值不同。同种流体的粘度显著地与温度有关,而与压强几乎无关。气体的粘度随温度升高而增大,液体则减小。
扩展资料:
国际标准分类中,动力粘度涉及到石油产品综合、体积、质量、密度和粘度的测量、燃料、石蜡、沥青材料和其他石油产品、建筑材料、木材、原木和锯材、粘合剂和胶粘产品、塑料。
运动粘度和动力粘度是评定润滑油粘度的两项指标。动力粘度越小,低温流动性越好;反之,润滑油低温流动性越差。而运动粘度越小,润滑油粘度越低,运动粘度越大,润滑油粘度越高。
参考资料来源:百度百科——动力粘度
水的粘度约为2.98×10-3Pa·s。
水是地球上最常见的物质之一。地球表面有71%被水覆盖。它是包括无机化合、人类在内所有生命生存的重要资源,也是生物体最重要的组成部分。
纯水导电性十分微弱,属于极弱的电解质。日常生活中的水由于溶解了其他电解质而有较多的阴阳离子,才有较为明显的导电性。
简介
水在常温下为无色、无味、无臭的液体。
水在3.98℃时密度最大(999.97kg/m³,近似计算中常取1000kg/m³)。固态水(冰)的密度(916.8kg/m³)比液态水的密度(999.84kg/m³)小,所以冰能漂浮在水面上。水结冰时,体积略有增加。
在标准大气压(101.325kPa)下,纯水的沸点为100℃,凝固点为0℃。
水的动力粘度是指水在流动过程中的阻力大小。动力粘度通常用符号μ表示,它的单位是帕斯卡秒(Pa·s)。
根据实验测定,纯水的动力粘度约为0.001 Pa·s,但随着水中溶解物质的增加,其动力粘度也会增加。例如,当水中溶解一定量的盐时,动力粘度会略微增大;而当水中溶解大量的盐时,动力粘度则会显著增大。
需要注意的是,动力粘度是一个相对概念,它与流体的速度和剪切力有关。在相同的速度下,动力粘度越大,流体的运动阻力就越大。因此,在工程设计中,需要考虑流体的动力粘度对流动性能的影响,以便选择合适的流体或添加适当的添加剂来改善流体的流动性。
1、流体抵抗剪应力的能力称为流体的粘性
2、粘度是流体温度和压强的函数
3、单位是μ/Pa*s(动力粘度)或者ν/m2s-1(运动粘度)
4、10℃ 水:1.308*10-3μ/Pa*s或者1.308*10-6ν/m2s-1
5、20℃ 水:1.005*10-3μ/Pa*s或者1.007*10-6ν/m2s-1
此外补充下:
在压强为101.325kPa、温度为20℃的条件下,空气、水和甘油的动力粘度和运动粘度为:
空气 μ=17.9×10-6 Pa·s, v=14.8×10-6 m2/s
水 μ=1.01×10-3 Pa·s, v=1.01×10-6 m2/s
甘油 μ=1.499Pa·s, v=1.19×10-3 m2/s
图书馆找的,对比过几本书,没问题