瓦格良号航母是怎么运输回中国的

2024-11-22 21:58:03

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回答（1）：

拖船拖的
“瓦良格”号从黑海驶向中国途中，在土耳其被拦截。理由是，通过土耳其领海博斯普鲁斯海峡时，怕碰撞伊斯坦布尔大桥。中国政府与土耳其展开16个月的协商后，于2001年11月终于将“瓦良格”号从博斯普鲁斯海峡带出。但再次被苏伊士运河所拦截。苏伊士运河禁止不具备动力的船只通过。因此只能绕着非洲大陆而行。最终用了3个月时间，经好望角、马六甲海峡等行驶1.5万海里（约2.82万公里），于2002年3月抵达大连港。期间，所花费的引渡费和通关费分别为500万美元和50万美元。

回答（2）：

瓦良格号航母是通过拖轮拖曳的方式运输到中国的。从其在乌克兰的尼古拉耶夫的黑海造船厂启程，经过多个海域和海峡，包括博斯普鲁斯海峡、地中海、苏伊士运河、红海、亚丁湾、印度洋、马六甲海峡等，最终抵达中国大连。
这是一个长途的海上运输过程，需要面对各种天气、海况和政治挑战。其中最为显著的挑战是在博斯普鲁斯海峡，由于与土耳其的争议，瓦良格号被扣留了一段时间。
经过这些挑战和长时间的海上运输，瓦良格号最终在2002年抵达中国大连。之后，中国对其进行了彻底的改造和现代化升级，使其最终成为了中国人民解放军海军的第一艘航空母舰——辽宁舰。

回答（3）：

是被切割成两半然后拖会中国

回答（4）：

1997年，澳门公司雇用International Transport Contractors(ITC)公司的SableCape号拖船，拖着“瓦良格”号开始了漫长的回国航程。

回答（5）：

还能怎么运回来飞机有装不下肯定是在海上开过来的反正不是揣兜里带回国的