先把所有固定发动机的螺丝全部拧紧一遍,检查脚踏固定螺丝是否松动,要保证化油器的混合气浓度适当,点火时间正确。目前国内的中小排量发动机特别是顶杆式发动机,震动都比较大,这主要是技术水平和加工工艺的问题。
其实这个是非常简单的,你去到维修摩托那,发动机螺丝叫他给你扭紧,气门调节,车架螺丝,反正就是整部车哪松就调哪,还有摇臂,顶杆,通通检查,都搞定的话我担保你的跟刚买的车子一样骑得爽,我有2部都是这样的。
要检查化油器混合气浓度太高会使发动机爆发力变大 空气滤清器堵塞脏污会使加大油门时混合气浓度上升变浓 检查发动机和车架螺丝是否松动 点火时间是否正常 发动机内部零件有无松动 间隙变大 碰撞等情况
摩托车加大油门打吐,可以分别检查空气滤芯和化油器是否堵塞,清洗化油器,并检查混合比、油面、油针、风门等是否有问题,火花塞和汽油是否不良,高压电是否有高速断火故障等。
我的五羊本田也出现过这种现象,把发动机保养了一次,我骑摩托14年了,骑烂了5辆。摩托车的力量很小,在长期重负荷的情况下,发动机内部的螺丝有可能松动,曲轴连杆有可能拉伸变型,金属都具有延展性。