FOB贸易术语详细，提单上运费栏目怎么写？是预付还是到付

FOB贸易术语详细，提单上运费栏目写收货人支付，也就是到付。
FOB详解如下：
离岸价格亦称船上交货价格。是卖方在合同规定的港口把货物装到买方指定的运载工具上，负担货物装上运载工具为止的一切费用和风险的价格。按照国际贸易惯例，一般买卖双方责任的划分如下:
卖方责任:负责在合同规定的港口和日期或期限内，将货物装上买方指定的运载工具，向买方发出装船通知，负担货物装上运载工具前的一切费用和风险，负责办理出口手续，缴纳出口税，提供出口国政府或有关方面的签证，负责提供有关的货运单据。
买方责任:负责租船订舱，支付运费，并将船名、船期及时通知卖方，负担货物装上运载工具后的一切风险和费用;负责办理保险，支付保险费，接受卖方提供的有关货运单据，支付货款;负责在目的港收货，办理进口手续，交纳进口税。
离岸价格如果采用船舶以外的其他运载工具时，应分别注明，如"火车上交货价格"、"卡车上交货价格"、"飞机上交货价格"等等。
拓展资料：《1980年贸易术语解释的国际通则》
卖方必须做到以下几点:
1、负责在合同规定的装运港和装运期内，按港口惯例将货物装上买方指定的船上，并及时向买方发出装船通知。
2、负担货物越过船舷以前的各项费用和风险。
3、办理出口手续，并提供合同规定的各项单证。
买方必须做到以下几点:
1、负责租船订舱和支付运费，并将船名及装货日期通知卖方。
2、负担货物自越过船舷时起的一切费用和风险。
3、接受卖方提供的有关单证，并支付货款。
美国、加拿大等一些国家在国际贸易中，对离岸价格的解释与国际商会有所不同。由于各国的港口对离岸价格有不同的解释和习惯，因此凡大宗货物按离岸价格条件成交时，买卖双方在装货费用由谁负担等问题上一定要有明确规定，分清责任，防止误解。在一定条件下，进口采用离岸价格对进口国有一定的好处。在离岸价格条件下，进口国可选择本国的船舶运输，向本国保险公司投保，这样可避免肥水外流，商业风险相对较小。

正常情况下，FOB项下的运费由收货人支付，即提单上显示FREIGHT COLLECT。
如果在提单上要显示FREIGHT PREPAID，有两种解决办法：一，如果收货人有指定货代，出具货代提单的，让收货人跟其指定货代协商，在提单上显示FREIGHT PREPAID，但实际运费仍旧做到付，即由收货人支付，与发货人无关；二，让收货人汇运费过来，由发货人代为订舱并支付运费，提单上自然就能显示FREIGHT PREPAID。

当然 不能接受。
FOB方式出口的话，运费一定显示 freight collect。