一般建议转绿灯后再行充电2~3小时再断开电源,刚转绿灯时充电量约为97%,故需再进行第三阶段充电,即涓流充电。具体三阶段如下介绍:
1、第一阶段是恒流限压,48V20AH充电器,电流值一般为3A,限压值为58.8V~59.2V;
2、第二阶段是恒压限流,至电流降至跳灯电流值转下一步,恒压58.8V~59.2V限流3A,至电流降至0.55A跳灯;
3、第三阶段是涓流浮充,也称保养充电,浮充电压55V~55.2V限流0.55A,此阶段一般2~3小时后断电。
电动车在100%用完电的情况下,一般充电时间会在8~10小时,不宜超过12小时(过充电对电池寿命会有影响),不建议每次使用都把电用完,一般建议用电量在70%左右进行充电,这时充电时间一般在6~8小时。
电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。
扩展资料:
电动车按轮胎个数及结构类型分可分为:电动自行车、电动摩托车、电动独轮车、电动四轮车、电动三轮车、电动滑板车;按照动力来源分:纯电动汽车、增程式电动车、混合动力电动车、燃料电池车。
按电力提供的方式可以分成两大类,一是连接外部电源来获得电力,另外就是用燃料电池,储能器件(如储能电池,超级电容)等作为电力。
参考资料:
百度百科-电动车
在充电时最好一次性充满,等绿灯亮了以后再浮充 1 — 2 个小时。
【扩展资料】:
电池保养知识:
1.在车辆启动时,不要猛加电,应该缓慢加速并且用脚蹬加以助力。
2.在上坡或顶风时最好用脚蹬加以助力,这样对您的电池、电机都有好处。
3.在充电时最好一次性充满,等红灯亮了以后再浮充 1 — 2 个小时。
4.不要超载超重行驶,行驶中发现仪表显示电量不足时,要用人力骑行。
5.尽量避免急刹车,频繁的急刹车耗费电池容量;车速设计越快,对电池的损耗越大。
6.防止过充电,由于过充电会导致板栅腐蚀加速,充电时要用配套的专用充电器。
7.电池配方与工艺不同不要混用充电器;不要将电池倒置充电。
8.由于暴晒会影响蓄电池的使用寿命,要避免蓄电池在阳光下暴晒。
9.保证蓄电池的安装位置良好散热,充电时要远离热源。
10.勤充电 :使用铅酸蓄电池要养成随用随充的习惯,千万不要把电池里面的电放光再充
一般建议转绿灯后再行充电2~3小时再断开电源,刚转绿灯时充电量约为97%,故需再进行第三阶段充电,即涓流充电。具体三阶段如下介绍:
1、第一阶段是恒流限压,48V20AH充电器,电流值一般为3A,限压值为58.8V~59.2V;
2、第二阶段是恒压限流,至电流降至跳灯电流值转下一步,恒压58.8V~59.2V限流3A,至电流降至0.55A跳灯;
3、第三阶段是涓流浮充,也称保养充电,浮充电压55V~55.2V限流0.55A,此阶段一般2~3小时后断电。
电动车在100%用完电的情况下,一般充电时间会在8~10小时,不宜超过12小时(过充电对电池寿命会有影响),不建议每次使用都把电用完,一般建议用电量在70%左右进行充电,这时充电时间一般在6~8小时。
电动车充电时,绿灯亮了就已充满,不需要再充了。
快拔掉,有些电动车充电时间到达上限不仅会损坏电瓶,还有可能引发火灾