日系混合动力车,大多数是强混,发动机只带着发电机发电,工况比较简单。发出电后,电机驱动车辆行驶,急加速时电池补充一部分能量,发动机在补充一部分能量。匀速时发动机发电共车辆行驶。所以发动机不需要太大功率和扭矩就可以满足车辆行驶要求。
起步时的排放不好,混合动力汽车可以用电机启动。调校低的话,应该是配合电机工作的控制策略需要,而且可以保护发动机啊,延长其工作寿命。
你具体说的是哪种混合动力,插电式?