马自达2劲翔烧机油如何解决？

烧机油故障常见的故障点有：

1.可能是发动机缸体和发动机缸盖之间的密封垫，这个部件称为“缸垫”。缸垫损坏或者老化了，密封效果不好，机油流入了燃烧室燃烧了。

检查之后确定是缸垫损坏，更换缸垫就可以解决烧机油的故障。

2.可能是缸盖内部的气门油封老化或者损坏，导致机油通过气门打开时流入燃烧室内燃烧。出现了烧机油的故障现象。

检查之后确定是气门油封老化或者损坏，更换气门油封就可以解决烧机油灯的故障现象。

3.可能是缸盖和缸体出的油道出现了裂缝，导致机油流入燃烧内燃烧，出现了烧机油的故障现象。

检查之后确定是缸体或缸盖开裂，更换缸盖或缸体来解决烧机油的故障。

汽车烧机油的问题，一般表现为机油量的减少，
机油量减少，主要从泄漏和燃烧两个方面造成；
泄漏比较表象，检查发动机的外观就可以看到；
燃烧机油，根据情况轻重，表现为尾气蓝烟的浓度不同；
根据你的车大修或新车行驶的公里数，到达一定数值后就要进入大修了（使用不同的机油，或更换机油的间隔时间不同，缸套及活塞环磨损的情况是不一致的）。
未到大修时间，基本可以断定为单缸活或多缸塞环磨损过渡，启动发动机，观察尾气，蓝烟较明显，就可以准备拆发动机的排气管了。
拆开排气管，应该可以看到有的缸排气管出口有较多的油渍，估计就这这缸的缸套超差，活塞环磨损过渡或断裂了，维修吧。
具体维修，你也干不了，请师父或送店吧。
我也不会修车（我干过的主要是大型柴油机的安装）。
再送你一条，机油是发动机的血液，燃料是发动机的食品，血脏了，吃的再好都没用，所以，勤着换点机油绝对对你的爱车有好处。
希望答案能被你采纳！

最好是能把排气管子拆下来看看，如果每个缸都排机油，那就必须大修，如果是单缸排机油，那就是气门油封或缸垫的问题了，别无它法。