北京无车家庭一年有3次指标机会，摇号的政策应该全国推广吗？

北京市由于汽车保有量相当高，所以造成了交通拥堵的现象，在这样的大背景下，北京是推出了堪称史上最为严格的摇号政策，近1/3000的中签率让很多北京家庭都没有汽车牌照，这给他们的家庭用车带来了很大不便。

为了缓解这样的情况，北京有关部门儿推出了最新的摇号政策，无车家庭一年内有三次指标机会，这样无疑会增加无车家庭中签几率。

这项政策也引起了北京市广大居民的关注。其中大家伙儿最关注的焦点就是无车家庭是怎么认定的。小编从交管部门了解到，无车家庭是指无论是无车家庭申请人还是家庭中的其他人都要满足在北京市拥有住所的条件。这个住所不仅仅是指个人住房，如果拥有北京市户籍或者驻京部队现役军人或者武警，以及持有北京工作证的非本市户籍人员都可以纳入北京无车家庭成员。

这无疑增大了很多无车家庭的中签几率，同时，为了照顾到更多的无车家庭，本项政策还规定了无车家庭获得车牌指标后，家庭中的其他人员在十年内不可以再申请摇号。

为了缓解北京市的交通问题，本项规定不仅对于无车家庭进行了相关规定，同时还为了进一步增强北京市汽车牌照资源分配的公平性，要求名下有多辆汽车的人只能申请一个指标。用通俗的话就是说以后的北京市，一个居民名下只能有一辆汽车。

小编认为，北京市的这项规定还是充分照顾到了无车家庭，毕竟以北京市的面积来说，家庭中没有用车的话是十分不变的。

不过，暂时没有中签的家庭也不要着急，毕竟北京市现有的公共交通是十分发达的，地铁公交涵盖了所有北京市。大家出行也可以选择绿色出行。

我不赞同全国推广，这样真的很不人性化。反正我不喜欢这样的政策，十分的不方便。不便民

摇号政策不应该全国推广，这个是要看城市的体量，交通的拥挤程度，这都是看大城市，小城市就不用看了，人口毕竟有限，如果都摇号的话，对整个汽车产业链也是有一定打击的，为了经济的发展，摇号不应该全国推广。

我觉得摇号的政策应该全国推广，而且非常有必要。

我觉得应该，因为摇号的政策可以保证每家每户被抽中的机会是均等的。