为什么买到的新车都没有装行车记录仪?

2024-11-08 18:10:34
推荐回答(5个)
回答(1):

行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人,还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像,同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里,相当“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣,或者做为家用监控使用。平时还可以做停车监控,安装行车记录仪,视频资料不可以裁剪,如果裁剪,在责任事故无法提供帮助

现在汽车的功能配置那是越来越多,什么座椅加热、后视镜自动折叠,自动清洗镜面等等,基本上新车都会有,更不用说是配置在豪车上,但是偏偏就是行车记录仪没有。

其实这并不难解释,行车记录仪简单来说就是一个摄像头加一张内存卡,但不装的原因很可能就是国外的汽车如果装上行车记录仪会涉及到一些隐私已经法律法规的原因。

但是我个人觉得行车记录仪是一定要装的,比如开车上路难免磕磕碰碰,你如果没有行车记录仪记录这些事件,那估计很多时候有口难言,大部分责任都是在于你。

总之,我个人觉得行车记录仪还是很有必要的,行车过程中、停车期间或者干什么事,行车记录仪都能够发挥很大的作用

回答(2):

汽车出厂不带汽车记录仪的主要原因是,不能满足不同客户的需要,也无法做到成本计算
一、成本问题:费力不讨好。对于汽车厂商来说,虽说这个东西利润是有的,但是相比他们要付出的这点利润还是不值得一提的,要是标配这个东西,首先就得考虑功耗、信号干扰、防晒性等多方面的因素,还有就是要开模具、做测试、重新考量内饰设计,无形之中成本就会增加很多,还卖不上价格,一定会被某宝和某东上面的后装产品碾压。
二、电线路问题:行车记录仪的使用是需要用电的,因此,这就需要在汽车上加装一套线路配。众所周知,市面上的汽车加装的行车记录仪大多数都是裸露在车厢内的,视觉感受差,安全性也相对较低。而汽车内部的走线都是经过合理布局的,为此而大改汽车的内部线路显然不合适。
三、固定问题:目前市面上的固定方式有三种:1、通过吸盘固定在前挡风玻璃上,这也是最常见的固定方式。2、通过胶粘永久性的固定在前挡风玻璃上,很少有人选择这种方式。3、通过卡扣固定在车内后视镜上。但这三种固定方式都有一个共同点,就是牢固性得不到保障。所以,汽车厂家要想解决这一问题,又得大费周折,这无疑是不划算的。
四、每个人的需求不同:在国内,通记录仪的需求量很大,但在一些欧洲国家,记录仪被禁止使用,因为这将侵犯他们的隐私。因此,为了标准化,许多国际汽车品牌不增加驾驶记录。并且,法律也没有规定一定要装这个东西。建议还是加装一款行车记录仪,路上行人多了,安装一款还是不亏的。记录仪的作用还是蛮大的!

回答(3):

对于这一问题每个人似乎都有不同的见解,有人半开玩笑似的说:“外国没那么多碰瓷,车企没有这个习惯...”对于这种说法我表示不好发表意见,也有人说增加配置就要增加成本、故障率会提高等等原因。

说到增加成本,其实汽车日益丰富的配置哪一项都是要增加成本的,相比较而言,反而行车记录仪成本很低,绝不是车企拒绝的理由。

那么不是成本问题,是故障率难以控制?

从技术上分析,行车记录仪就是一个摄像头加一套录像程序与保存规则,如果是整车标配,集成到CD机头上完全是小菜一碟,要知道一些国内车企已经在人机交互领域做出不小的成绩了,还会搞不定一个行车记录仪吗?即使是市场上没有特别稳定成熟的产品,车企自主研发一套也只是分分钟的事,我想虽然不能完全排除这个原因,但故障率绝对不是主要因素。

那么,到底是什么原因导致一个至少在中国必不可少的行车记录仪,被所有车企特意忽略了呢?也许这是一个综合原因,但其中最主要的原因可能是隐私与国外的一些法规等问题,行车记录仪不仅涉及车主自身的隐私,也涉及路上其他车辆及人员的隐私,据说有些国家是不允许装行车记录仪的,虽然中国没有这方面的规定,但是显然车企没必要趟这趟浑水,为中国市场单独配置行车记录仪。除了国内外的市场差别的原因以外,即使是国内,也不是所有车主都想要行车记录仪,要知道,总有那么一些比较注重隐私的人比较敏感,如果全车系标配了,岂不是让一些人“惊惧”么。多一事不如少一事,可能就是车企们的想法了。

回答(4):

90%以上车主都会在购买车辆的第一时间选择安装行车记录仪,说到这里,很多网友们就纳闷了,现在很多车出厂都配备了倒车影像,有的还有360度全景摄像头、航道偏离警示等功能。为什么没有车商把行车记录仪作为出厂配置给车按上呢?这个问题相信很多人都疑惑过,下面小编就来给你说说这其中的原因是什么。

成本问题:费力不讨好。对于汽车厂商来说,虽说这个东西利润是有的,但是相比他们要付出的这点利润还是不值得一提的,要是标配这个东西,首先就得考虑功耗、信号干扰、防晒性等多方面的因素,还有就是要开模具、做测试、重新考量内饰设计,无形之中成本就会增加很多,还卖不上价格,一定会被某宝和某东上面的后装产品碾压。

电线路问题:行车记录仪的使用是需要用电的,因此,这就需要在汽车上加装一套线路配。众所周知,市面上的汽车加装的行车记录仪大多数都是裸露在车厢内的,视觉感受差,安全性也相对较低。而汽车内部的走线都是经过合理布局的,为此而大改汽车的内部线路显然不合适。

固定问题:目前市面上的固定方式有三种:1、通过吸盘固定在前挡风玻璃上,这也是最常见的固定方式。2、通过胶粘永久性的固定在前挡风玻璃上,很少有人选择这种方式。3、通过卡扣固定在车内后视镜上。但这三种固定方式都有一个共同点,就是牢固性得不到保障。所以,汽车厂家要想解决这一问题,又得大费周折,这无疑是不划算的。

回答(5):

主要是因为隐私的缘故吧

行车记录仪简单来说就是一个摄像头加一张内存卡,

但不装的原因很可能就是国外的汽车如果装上行车记录仪会涉及到一些隐私已经法律法规的原因。

但是我个人觉得行车记录仪是一定要装的

比如开车上路难免磕磕碰碰,你如果没有行车记录仪记录这些事件,那估计很多时候有口难言

大部分责任都是在于你