在高速公路上追尾了怎么办？

在高速公路上追尾双方及时协商，如果车辆能移动应当立即移动到紧急停车带，并报警，如车辆不能移动，则需要在事故后方150米之外放置警告标识，事故双方需到高速公路护栏外进行报警，等待交警过来进一步处理。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十八条　机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第五十二条的有关规定办理；

但是，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。机动车在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖曳、牵引。

扩展资料：

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条　公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。

第七十四条　对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼。经公安机关交通管理部门调解，当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的，当事人可以向人民法院提起民事诉讼。

参考资料来源：人民网——高速上追尾没撤离又出事 5人瞬间被撞飞

参考资料来源：中国政府网——中华人民共和国道路交通安全法

在高速公路上追尾了，首先应该注意人身安全，妥善处理安全为先。

应该设置警示标志，然后报警。设置警示标识，目的是为了让后面的司机看到情况，避免再次发生连撞现象。如果追尾的地方处于紧急交通路口，可以自行撤离，但务必要告知警察。

追三车追尾责任应如此划分:第一辆车无责，第二辆车负责第一辆车的损失和自己车前部的损失;最后一辆车负责第二辆车后部的损失及自己的损失。无人员伤亡的,当事人对事故原因及责任无争议的,交警应按快速处理程序当场解决。

后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任。

夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任。

前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任。

前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。

首先，不要用力刹车，减速，避开前方的车辆。追尾是指在同一车道行驶的车辆跟随时，后车的前部与前车的后部相撞的行为。这主要是由于随动距离小于最小安全距离、驾驶员反应慢或制动系统性能差。说到追尾，因为速度一般比较快，一旦两辆车追尾，后面很可能会牵扯到一串，这也是一种被称为“车串”的普遍现象。

后车与前车在行驶过程中发生碰撞造成的追尾交通事故，应由后车承担全部责任。晚上，前车没有尾灯，导致追尾交通事故。前车对事故负有次要责任，而后车对事故负有主要责任。在道路上停车后，如果前车未按要求打开危险警示灯并设置警示标志，造成追尾交通事故的，前车应承担事故的次要责任，追尾车应承担事故的主要责任。前车应对倒车或滑入后车造成的追尾交通事故负全部责任。

如果没有对财产和人员造成严重损害，应将车辆移至紧急停车带，打开警示灯，并在后方100米处设置明显的警示牌，防止后方车辆行驶。打电话给警察保护现场。所有人员应在路边隔离栅外等待交警到来。当交通警察到达时，他们调查现场，并划分交通事故的责任。

追尾碰撞事故通常是后面车辆的责任，除非有证据表明前面的车辆故意这样做，并且后面已经采取紧急措施来避免。如有人员伤亡，应送医院进行治疗和伤残鉴定，并要求另一方根据伤残鉴定水平给予相应赔偿。对事故责任认定不服的，可以在接到事故责任认定之日起三日内向上级公安交通管理部门申请复核。