广州地铁三号线的“机场南”和“机场北”有什么区别 急！！！

一、位置

1、机场南：车站位于花都区广州白云国际机场1号航站楼地底。

2、机场北：车站位于花都区广州白云国际机场2号航站楼地底。

二、投用时间

1、机场南：车站于2010年10月30日开通投入使用。

2、机场北：车站于2018年4月26日正式开通并投入使用。

三、建筑结构

1、机场南：车站共有两层，站厅付费区位于南北两侧，非付费区则设有售票机、客服中心等设施。两侧的站厅付费区各自设2组扶手电梯，以及楼梯连接于站台，专用电梯（升降机）在南北两侧的付费区各设有1个，其中位于南侧付费区的升降机只连接1号月台，而北侧付费区的升降机则连接2号月台。

2、机场北：本站共有三层，其上盖为广州白云国际机场交通中心以及二号航站楼。地下二层为地铁站厅；地下三层为3号线月台。机场北站设有2个出入口，其中A出入口通往机场交通中心客运站及停车场，B出入口则通往2号航站楼的出发大厅。

参考资料来源：百度百科-机场南站

参考资料来源：百度百科-机场北站

只是三号线经过的两个站点而已，都在机场，为方便乘客乘地铁
主线
由天河客运站至番禺广场，设车站16座。分别是：天河客运站、五山站、华师站、岗顶站、石牌桥站、体育西路站、珠江新城站、赤岗塔站、客村站、大塘站、沥滘站、厦滘站、大石站、汉溪长隆站、市桥站、番禺广场站。

广州地铁三号线支线北延段，由体育西路至机场北站，分别是：体育西路站、林和西站、广州东站、燕塘站、梅花园站、京溪南方医院站、同和站、永泰站、白云大道北站、嘉禾望岗站、龙归站、人和站、高增站、机场南站及机场北站

三号线按远期规划，还将在南面到达番禺广场后将折向东，穿过广州新城后直达海鸥岛，届时全线将达84公里，为广州地铁中最长的线路。

一个是出发大厅,一个是抵达大厅,现在机场南开了,直接通向抵达大厅

三号线“机场南”站是通往白云机场1号航站楼的，“机场北”站是通往白云机场2号航站楼的。以后等18号线北延段开通之后就会有通向3号航站楼（建设中）的“机场东”站。地铁公司｀也在线路图里打上了航站楼补丁，注意看。

广州地铁三号线的“机场南”和“机场北”都是到机场的，机场南直接到抵达大厅，机场北到出发大厅，更方便乘客的需求。
广州地铁3号线（南北快线，北延段称机场线），被誉为暨广州地铁1号线之后广州地铁线网中最繁忙的地铁线路，代表颜色是橙色。线路呈南北「y」字形走向，途径番禺区、海珠区、天河区、白云区、花都区。并促进了新中轴线和番禺区新城区，地铁线路北延段与白云机场衔接，向南延伸至广州新城。
机场南站：目前是北延段北端的起讫站，也是花都区第一个已开通的地铁站，位置在白云机场的航站楼大厅内，地铁的指向标识已全部安装到位。该站是目前国内距离航站楼出发大厅最近的地铁站，从到达大厅进地铁，大概只需3～5分钟，堪称飞机地铁无缝接驳。机场南站在航站楼内部的出入口有两个，面对面地开在机场航站楼的中央位置。该站采用侧式站台设计，即到达的站台和始发的站台分别位于轨道的两边。乘客如果选错了站台，需要上去一层重新选择。
机场北站（未开通）：未来是广州地铁三号线北延段北端的起讫站，也是地铁3号线花都区段开通的第二个地铁车站，车站位于广州白云国际机场的停车大楼以及交通中心的地下层，与机场第二航站楼(t2)合并一起使用。车站埋深约为17.5米，总长约为262.5米，总宽约为63.8米，共设两个地铁出入口。此站将于2017年12月30日开通，届时，广州白云机场将拥有机场南站和机场北站两个地铁站，分别接驳一号、二号航站楼。