排气制动在车上是起什么的？

2024-11-08 20:50:36

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回答（1）：

“排气制动”在汽车上有三个概念：
1.制动气室：常规制动气室是用压缩空气推动制动凸轮，排气制动气室平时是压缩空气顶起弹簧，制动时排气，由弹簧产生制动推力。更可靠安全而且可以手制动合一。

2.排气制动阀：发动机排气歧管与排气管连接处有一个碟阀，起动电磁开关使它关闭，造成发动机闷车从而达到制动效果，再踩油门时它会自动打开。结构简单但有损发动机。

3.排气门结构制动：制动由电信号使排气门凸轮微抬起，造成关闭不严，活塞上下运动均受到气流阻尼而产生制动力。无损紧凑，国内尚无。

回答（2）：

我想楼主的意思应该是在问“闭气阀”吧！！

它的使用主要是在吨位较大的卡车上，而且尤以柴油机居多。原理很简单，就是再下山的时候由于车辆载货符合太大，而柴油机马力又大，就容易导致发动机飞轮转速过高而引起“飞车”。顾名思义，闭气阀是通过闭气来实现这一制动过程，通过一个三通装置阻断废气从排气管口排出，从而在小空间内引起局部气压迅速增高，从而降低发动机转速。
需要关注的是，此项措施不宜长时间使用，每使用一次应该间歇5秒左右，否则容易把阀门冲坏！
位置：它的控制杆一般在转向灯总成上，比如康明斯的，就在转向灯开关的上面〉

回答（3）：

我想楼主的意思应该是在问“闭气阀”吧，，

它的使用主要是在吨位较大的卡车上，而且尤以柴油机居多。原理很简单，就是再下山的时候由于车辆载货符合太大，而柴油机马力又大，就容易导致发动机飞轮转速过高而引起“飞车”。顾名思义，闭气阀是通过闭气来实现这一制动过程，通过一个三通装置阻断废气从排气管口排出，从而在小空间内引起局部气压迅速增高，从而降低发动机转速。
需要关注的是，此项措施不宜长时间使用，每使用一次应该间歇5秒左右，否则容易把阀门冲坏，
位置:它的控制杆一般在转向灯总成上，比如康明斯的，就在转向灯开关的上面〉。

回答（4）：

大型货车上才有这个装置.主要是下坡的时候可以辅助制动.

回答（5）：

产生能量