优点:驱动模式下,感觉整个车换了一个档次的动力。很喜欢给力
缺点:还没有发现缺点,现阶段觉得新车刚提的时候味道有点点大座椅的包裹性也做得一般般了,不过摸起来是挺舒服的。
外观:外观必须大气,前脸设计希望可以提高一点。
内饰:内饰虽然谈不上豪华,但是我觉得非常精致,这个内饰个性十足,内饰档次感不会减分。
空间:全家没有大块头,基本也就是一个人开,空间没多大要求,出游家人是不会感觉到拥挤的。。
配置:平时用到的配置就是那么几样,这车还是可以满足我的需求的
动力:没出磨合,没太猛给油,但依然换强劲。。
操控:还行吧,肯定没有高级轿车的好,,但是感觉已经是合资车的标杆水平。
油耗:油耗不高,现在还是磨合期,以后没准还会有惊喜。
舒适:我能接受。轮子也。,小坑小路牙过滤的舒服。
优点:外形时尚大气,行车舒适安全,价格亲民实惠,驾驶感也不错,做工用料都很用心,,安全性、舒适性都非常不错
缺点:后备箱没有电尾门,稍微掉了点档次,哈哈,不知为何好喜欢这个配置
外观:第一次见到觉得非常别扭,后来是越看越喜欢,突显个性,时尚帅气,提高了辨识度,很有高大上的感觉;然后就是侧面,腰线有力,充满肌肉感
内饰:实际触摸起来质感还是一般般,有所欠缺
空间:不用说,够大,够宽敞,腿部放腿空间也够了,可能对于高的人来说后排有点矮,试乘的时候有点顶到头了
配置:一些安全配置海盗到位的,什么车身稳定系统和安全气囊都实用
动力:本人开车属于那种平稳型的,不急加速也不急刹车,开车时经常会注意车内乘车人舒适性的那种,平时也就上班代步用,偶尔开个高速回趟老家,没有那么高的要求,够用就行。
操控:关于操控性我觉得一般的普通消费者只要求稳、准、舒适就可以了,做的还是可以的。
油耗:刚提车,目前还在磨合期,不敢妄下结论
舒适:之前开过很多高档的车,相对比起来,已经做的不错了,总之我的感受还是满意的,座椅的包裹性不错,过滤震动也还可以,关上车窗后非常安静,晚上的按键灯也漂亮,让人感觉开车也是一种享受。
优点:相信和大部君越车主一样,都是觊觎别克君越的美色,也就是始于颜值,然后陷于内在才华,新款君越相比老款君越虽然改动不是很大,但是可谓是锦上添花,老款我还不是很喜欢,总觉得差那么点味道,结果一改款,我就果断转粉了
缺点:最不满意的可能就是内饰座椅的那种材质吧,麂皮绒面和真皮的拼接,虽然看起来好看摸起来很时尚潮流也很高级,当时销售也说了这种设计是为了,夏天座椅不烫屁股,冬天突然坐上去也比较不会凉,但是我还是很排斥这种摩擦力很大感觉,我还是喜欢真皮座椅那种滑滑的感觉,尽管他真的冬暖夏凉,我还是不喜欢,可能比较固执吧,还有就是后排不能放倒,偶尔装个比较大的东西就放不下,着实有点苦恼
外观:外观真的是不可抗拒的美,轿跑的外观
内饰:内饰的话就可以聊到我们标题说的高级感了,皮质的走线和配色都很有质感,看起来既简洁又时尚感十足
空间:空间整体来说还是挺够用的,不管是从前面的中控储物空间还是车门的收纳空间,都比较够用,后备箱也还可以,平时需求基本能满足,就是后排不能放倒有点遗憾
配置:这款车是绝对的值,划算,配置高然后优惠也比较大,车子本身实力也是在线的,在同级别的几款车子当中,君越也算是佼佼者脱颖而出,而且很多配置都是很实用的,最喜欢的就是座椅加热
动力:动力方面的话君越还是相当给力的,毕竟2.0T高速爬坡秒杀赶时间超车那些都不在话下,其实平时的开车习惯也是比较稳健的那种,对速度的追求没得那么高,所以平时家用代步,出游那些都基本没得问题
操控:操控还是很溜,虽然没有试过那种很狂躁的开车手法,毕竟自己的新车还是很爱惜的,尽量爱惜,开了将近一年了觉得操控方面没有什么问题
油耗:据说之前君越的油耗有点高,之前几个买了老款君越的朋友都是这样说的,后面又有朋友说新款君越好多了,技术改进了,还是比较可以,自己买回家试了之后发现油耗方面完全可以接受,平均下来8个油左右,不算高
舒适:舒适性可能是我除了外观以外最满意的一点吧,君越的座椅包裹性还有座椅位置的调度都是比较棒的,抛开材质简直就是完美,还有最值得一提的就是静音效果了,关闭窗户之后开启音乐试了的,隔音效果真的好,平时跑高速的时候也可以体现出来,噪音几乎可以忽略不计驾乘体验真的很好。
别克君越是一款比较漂亮的车,流线型的设计,他的配置也挺好的,耗油不高,是一款性价比非常好的车。
我认为别克君越这款车油耗非常的高,它的质量非常不错,非常值得信赖,故障率很低。
这款车子的耗油度适量,而且这款车子的质量很好,很值得信赖,它的性价比是不错的,而且动力很好,我个人觉得它是一款值得购买的车辆。