10万能买什么车，办下来一共10万块这个价位的车，麻烦给我推荐推荐。

全办下来10W，裸车价格也就是8-9W之间，这个价位，只有日系车是特别省油，舒适性好，维修保养都适中。

【推荐】

推荐几款比较值得入手的车型，新桑塔纳，新捷达，两款车差价不是很大，同价位同档次车型，空间和之前老款相比基本相同，还有新凯越，也是很不错的车型之一，目前比较热销，三款车预算内可以完全拿下。

福特福克斯，是经典款福克斯，不是新福克斯，新福克斯低配车型也在10W以上裸车，经典款最低价位在8W多起，基本全办下来也就是10W多点，还有雪铁龙世嘉，空间很不错，动力也够用，各个方面也都不错，内饰的设计和做工，虽然比较简单，缺乏时尚元素，风格很好，福克斯和世嘉都有两厢和三厢车型。

如果国产车型的话，那么选择面就特别的广泛了，不过国产车型，不得不说的是，异响这个毛病，是通病，不能要求太完美，不过整车质量也都是不错，比如奔腾B50、B70，帝豪EC7，荣威350、550，东南V3菱悦、V5菱致、V6菱仕，比亚迪全系，长安全系，奇瑞全系，车型较多，10W落地跑的价格，特别多车型都是挺适合的。

至于排量，还要看车型，当然，不超过1.6的话，车船使用税还是比较划算的，黄金排量，所谓“黄金排量”并没有规定具体是哪个排量 ，而是油耗和动力性能的一个比较合理的比值 ，根据不同的时期而不同。

2000年初，那时候人们公认的黄金排量是2.0-2.5，因为那时候汽油还没有这么贵，2004年以后是1.6升至2.0升，油价开始上涨，到2008年变成了1.0升至1.6升，已经有人开始觉得油价高了，过了这么多年，油价在这个价位居高不下，已经巩固的很牢了，也伴随着汽车行业的发展，新车型不断推出，然后小排量大排量满大街都是，人们开始针对某一个排量来对比，也就是1.4-1.6这个排量，是目前最经济实惠的排量，其实对于现代轿车技术来说，发动机排量大小对车油耗的影响最大，但并不是唯一的因素。

有些小排量车由于技术落后，其油耗并不低，而一些中高排量的车型，由于采用了最新的发动机技术，在动力性能增加的同时，油耗却在不断降低，按照国家规定，发动机排量划分为几个级别，其中1.0和1.0一下是一个级别，1.1-1.6是一个级别，这个级别的各种税比较划算，而且这个排量对于家用来说刚刚好。