东风至今没有自主品牌轿车，只搞了一个景逸旅行车，还是模仿三菱格兰迪，红旗HQ3则是用现成的丰田Majaster平台，奔腾则是给马6换了个乔治亚罗设计的壳，荣威是罗孚的中国版。自主品牌汽车产业不要指望三大，目前最有出息的自主汽车非奇瑞莫属，一个因为没有准生证差点被发改委取缔的企业，一个被国际汽车巨头和国内三大无情打压的企业发展到现在，实属不易！现在奇瑞全国销量第四，出口全国第一，并在俄罗斯，伊朗，马来西亚，埃及设有CKD工厂！ 我也喜欢国产车，而且目前国产车也确实进步很大，是车都会有故障，目前国人都喜欢放大国产车的质量问题而忽略合资车的质量问题。我曾经听说一个奇瑞车主听别人说奇瑞车震动大，他就觉得自己的奇瑞车也震，开到4S店要求维修，技师找了半天没发现有震动，车主便让他把手放在方向盘上，然后发动怠速了十分钟，车主问：麻没？？………… 这种盲目的以讹传讹毁掉的了自主品牌的口碑，我经常看见桑塔纳带着刺耳的吱吱声从我身边驶过，但我没听过有人抱怨他的质量问题，我也看见福特，通用的4S维修车间工人们一刻不停地维修故障车，而大家依然信任不已，我甚至见过两次富康车前悬架球头断裂，轮子飞掉，趴在城市的路边，而我听不到大家像对奇瑞，中华，吉利那样的口诛笔伐。
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