涡轮蜗杆减速机的减速比能做到多少?我要一个机构想用涡轮蜗杆减速机 速比:455左右。怎么样能实现?

2025-03-22 17:30:35
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回答(1):

在蜗杆轴上设计一7:1的直齿轮减速;蜗杆处选择65:1的传动比,也就是说蜗轮齿数65。这样分配比较合理。在蜗杆轴上设计直齿轮减速,可以使得蜗轮蜗杆接触面的线速度降低,延长蜗轮的使用寿命。
蜗轮齿数不能选择太大,否则:1,蜗轮尺寸太大,减速器体积就太大了。做课程设计时候也不好画嘛==!。2,蜗轮通常是在铸铁或者钢制轮心上套装铜合金的齿轮环。蜗轮太大,对成本和齿轮环的加工来说都是一个挑战。
至于蜗轮蜗轮的减速比=1:蜗轮齿数。
如果是在箱体内工作的蜗轮,注意根据线速度选择蜗轮上置还是下置。记得进行热平衡计算。
这个方案还可以进一变化化如下:直齿15:1减速段可以分为两级:119:19——>95:17;蜗轮处:13:1。这样的好处是避免齿轮齿轮局部磨损。但显得教条了些。而且成本上升,传动效率也降低了。

回答(2):

如果传动力不是太大,只要求速比,蜗杆头数Z1=1;蜗轮齿数Z2=455即可;
如果传动力较大每级速比不得超过80,再加上一级速比为445/80=5.6左右的齿轮减速即可。
当然,具体齿的模数大小要根据实际传动的力进行计算设计。
希望对你有帮助。

回答(3):

直接用蜗轮蜗杆减速机速比做到455,结构不合理,可在蜗轮蜗杆传动前增加一级减速。

回答(4):

一般一级涡轮蜗杆减速机的减速比最大为100,所以必须进行一级减速的,如果是双涡轮蜗杆减速机,可以做大到3000,其他组合也一样可以达到!

回答(5):

1:5到1:1000之间 蜗轮齿数z2与蜗杆头数z1之比等于455就行