你没有说明不能用的的现象是怎样的，是带载后额定电压降低很多，还是频率降低很多？
无论怎样，告诉你宏观判断发电机故障原因的逻辑判断方法。
1、凡是与电压的问题，如静态电压偏离额定电压较多、动态电压（突然加载或卸载）不能快速跟踪额定电压等，都是发动机上的电压调节器出了问题。
2、凡是机组功率不足，如带载转数下降太大，加载后停车，突然加载或卸载长时间不能跟踪额定转速等于转速和频率相关的问题，不是发电机的故障，而是原动机（柴油机或汽油机）调速器出了问题。
17年5月提的，现在已经跑完4万公里。不知道你有没有清洗过节气门，一般节气门脏了会有这种表现，也需要检查一下火花塞是否异常
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