新车将配备ESC车身稳定系统、Auto Hold自动驻车、自适应巡航、自动启停、预碰撞系统等。
拓展：
1、简介：
Configuration是一个规范，它定义了基本的J2ME运行环境，包括虚拟机和一组源自J2SE的核心类子集。每一个Configuration都对应于一组具有类似能力的设备。例如，某一Configuration可能被定义为针对内存比较富裕而且有网络连接的嵌入设备，其虚拟机可能是一个完整的JVM，API可能是J2SE中API的一个比较大的子集;而另一个Configuration可能被定义为针对内存较少且只有简单网络连接的设备，其虚拟机可能是JVM的一个子集，其API可能为J2SE中API的一个最小子集再加上其他少量特定API。
显卡是电脑重要的显示运算和输出部件，相当于人的视觉神经，主要处理图像数据。显卡分为集成显卡和独立显卡，集成显卡是集成在主板北桥或CPU中的显示核心，独立显卡有单独的PCB板、显存颗粒、供电、散热和接口。显卡主要用来玩游戏、看高清电影和制图等，显卡的性能直接决定游戏的流畅度和所能开的画质。显卡的核心、架构、频率和带宽决定显卡的性能，显存大小不决定显卡的性能，更不是显卡的代号。很多厂家和枪手用大显存来误导消费者，如果显卡的核心性能很弱，那么显存再大也无用。独立显卡分为桌面家用级和专业卡，前者主要用来游戏、电影，后者主要用来做制图渲染且价格高昂。
显卡芯片品牌主要有AMD、英伟达和英特尔，其中英伟达在08年后退出芯片组市场因而退出集成显卡市场，而英特尔只做集显。英特尔的集显只能勉强达到入门级低端独立显卡的性能，AMD的新集显性能提升幅度较大，达到中低端独显水平。英特尔由于CPU的高占有率因而显卡市场份额也达到第一位，而独立显卡市场AMD和英伟达基本平分秋色。英伟达的中低端独显坑爹，高价格、低性能，新出的卡比老卡弱，而在高端市场和专业卡市场压制AMD。独立显卡主要品牌有华硕、EVGA、技嘉、微星、索泰、蓝宝石、映众、丽台、迪兰恒进、HIS、PNY等，大陆地区主要品牌有影驰、七彩虹、镭风、盈通、铭瑄、昂达、双敏(七彩虹、盈通、铭瑄、昂达、双敏这5个主要由同德代工，并称同德五虎或同德五狗)、耕升(同德自有品牌)、翔升等，另外深圳办卡一条街盛产山寨显卡。
声卡是处理声音数据和输出的部件，相当于人的听觉神经。所有主板都集成了声卡，没有特殊需要不用加装独立声卡。集成声卡主要品牌有瑞昱，独立声卡分为内置和外置，主要品牌有创新、德国坦克、节奏坦克、乐之邦和华硕等。
帝豪GL配置有很多啊，比如：搭载8英寸触控显示屏，集成了智能语音控制、G-Netlink智能互联系统及GPS导航系统等便利功能。另外配置上帝豪GL还集成了自动空调＋空气净化功能+AQS空气质量管理系统，对与空气污染较严重的国内用车环境还是比较实用。
帝豪GL配备ESC车身稳定系统、Auto Hold自动驻车、自适应巡航、自动启停、预碰撞系统等。
此外，帝豪GL装配有8英寸触控显示屏，并融入了CarPlay手机映射功能、G-Netlink智能互联系统，配置很丰富。
帝豪GL简介：
帝豪GL，帝豪GL中的字母G，代表着帝豪GL在“帝豪军团”中更高的定位，同时也代表Grand，寓意帝豪GL拥有较大的车内空间。字母L则代表了帝豪GL的高质感——Luxury（豪华）；同时L也被视作“加长”的含义，帝豪GL拥有超长车身及轴距表现。
外观方面：
帝豪GL的侧面造型四平八稳，上下双腰线的设计则带来了更多的灵动感觉。尺寸方面，新车的外部长宽高尺寸分别为4725/1802/1478mm，轴距为2700mm，其中轴距相比现款帝豪车型增加了50mm，与雪佛兰全新科鲁兹、本田全新思域以及丰田卡罗拉等车型保持一致。
帝豪GL的尾部也采用了新的设计风格。后备厢盖上的“小鸭尾”设计提升了尾部的层次感，倒梯形LED尾灯两侧被“切掉”一角，提高了灯组形状的辨识度。双边共两出布局的镀铬排气口看起来非常运动，但实际上其中一个仅为装饰。新车可供消费者选择的8种颜色包括冰晶白、晶石蓝、琥珀金、墨玉黑、玛瑙棕、钛晶灰、珍珠银以及珊瑚红。
内饰方面，帝豪GL内部采用了航空环绕一体座舱设计，中控台运用了金属拉丝饰板以及仿皮等软质材料，座椅及车门饰板还融入了棕色和黑色的双色配色，搭配门板等处的双缝线工艺，营造了不俗的内饰质感。此外，新车内饰还融入了较多中国风元素，如中控台顶部的家族式拱桥弧线，以及门内拉手开关处的回纹设计等。
空间方面，身高1.75米的体验者坐在帝豪GL的前排并调整好合适坐姿后，其头部空间达到了四指水平，同样条件下的后排头部空间也为四指，腿部空间达到了两拳。这样的空间表现可以说是比较宽敞了。此外帝豪GL的后排地板采用了纯平式设计，提升了后排中间座位乘客的舒适感。
帝豪GL的储物空间同样堪称丰富。前排扶手箱纵深表现较好，前后排门板、后排中央扶手也都设置有储物槽和杯座。值得一提的是，新车虽未配备后排出风口，但扶手箱后方适合放置手机的储物槽与USB接口的搭配也算是足够贴心的设定。此外，新车的后备厢宽度比较有优势，但座椅放倒后与乘员舱之间通道的开口不是很大。
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