断气刹的方式大多用在中大型车的手刹系统.这种车的手刹系统平时是用大力的弹簧处于常刹车状态,车辆要行驶的时候,驾驶员松手刹就是一个放气的动作,必须要达到一定的气压才能顶开弹簧,也就是把手刹松掉,才能行驶. 常规刹车是手刹锁住传动轴,脚刹时由压缩空气进入制动气室锁住车轮。在手刹或传动轴机械故障时,手刹失灵;在气泵、管路、储气筒、制动阀任何一个部位故障时,脚刹失灵。而断气刹车就可有效避免这些危险。当有一回路损坏漏气时,压力保护阀能保证其余完好回路继续充气。当两侧气腔的压力分别超过0.52MP时,两侧气腔的作用力超过弹簧预紧力,推使两活塞门离开出气接头上的阀座,压缩空气经两出气口分别进入两回路储气筒。因此继动阀又叫加速阀。下面讲述驻车制动工作原理。
总刹车泵通过刹车给信号,分部四个刹车分泵,打开刹车阀门给刹车片进行刹车
你好,一般制动系的基本结构·主要由车轮制动器和液压传动机构组成。