深圳北站有东广场和西广场共两个广场。
东广场和西广场均设有进出站口。
东广场开发的比较完善，现有几家餐饮单位入驻。
深圳北站的地铁接驳和公交接驳均在东广场。
深圳北站西广场主要接驳长途客车和途经公交车。
环中线深圳北站下车后从地下出口出到北广场，
出站后面向北站主体建筑，然后朝右边走。
深圳北站背面有一条联络桥，过去即到西广场（不需进站
）
深圳地铁环中线到深圳北站下，B出口到西广场
深圳北站C出口。
中国首个经济特区至地级市的城际铁路--深汕捷运，深圳北站为始终站，已于2017年1月5日开通。深圳北站工程有两大亮点。
一是与传统火车站 相比，深圳北站将公交、地铁、出租、长途客运、小汽车等城市交通形式全部整合进来，旅客在站内就可以享受“零换乘”的便捷。
2012年5月28日， 深圳北汽车客运站开业，有停发车位33个，日旅客发送能力可在2万人次以上，标志着深圳北站综合交通枢纽的各种交通方式已全面启用。
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