德国汉莎航空公司的A340-300空中客车A340-300为300座级远程市场而研制。1991年10月25日首飞，1993年3月开始交付德国汉莎航空及法国航空投入运营。是空中客车A340最初的型号，高载客量型，与空中客车A340-200型比较加长了客舱。标准两级客舱布局载客295人。A340-300增加了灵活性和进入新市场的机会，直接的点到点飞行服务增加了飞行效率。A340-300的波音公司同类型客机为波音777-200ER。
A340-300在两级客舱布局共295名乘客的情况下，航程可超过6,700海里（12,400公里）。采用4台CFM56-5C发动机，有未经证实的消息指对比其它A340型号及波音同类型飞机，由于发动机推力的问题，-300型的爬升速度显得差强人意。
A340-313X是A340的较高总重量型号，于1996年4月首次交付新加坡航空公司。
空中客车A340-300A340-313E的最大起飞重量为271公吨至275公吨，载客量295名乘客的情况下，其航程介于7,100海里至7,300海里（13,100公里至13,500公里），采用4台推力分别达151千牛顿的CFM56-5C4s发动机。A340-313E于2003年首次交付瑞士国际航空公司。
A340-300还有个外号叫做5APU。之所以起这个外号是因为A340-300的发动机推力实在是太小了，相当于挂了4个APU（辅助动力装置）在身上，又因为飞机本身有一个APU，故起外号为5APU。
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