不对也不需要,每行5000公里保养一次是换机油与其他检查工序,每2-3万公里可以考虑换三滤及保养,一万公里就大保那是很浪费钱的。
汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器,汽车保养最要经常做的是洗车,汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。
发动机的养护的五要点:1、使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;2、经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;3、定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;4、定期(3万公里)保养水箱散热网;5、定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。
车友你好.
个人认为多少里程换机油要看车辆的实际使用情况,我的老K5是7500公里保养,按我的用车情况我认为这比较适中。
【1】5000公里时机油效果是最好的这一点我认同,但国内的机油质量达不到这标准。【空气质量,汽油质量等因素】
【2】就目前国内用的汽油,空气环境,交通,等因素我认为在2500-3000公里左右时机油性能是最好的。【粘膜稠度,润滑都是最佳状态,只要留意开车时发动机声音,加速等都可以体现】
【3】特殊因素:
同样是一小时,有的人跑60-100KM,有的只人跑20-30KM,有的还能更少,但是这跑20-30KM的车对机油的损耗远比一小时跑60-100KM的大,所以个人认为把里程当换机油依据是不科学的。
祝你用车愉快,有时间常交流用车知识。
干货分享,汽车到底是5000还是10000公里保养一次