别克君越TC灯亮,换档会发冲是因为汽车的电磁阀故障所导致的。
由于碳罐电磁阀自始至终都是开启状态,所以进气管内的空气也便会充满着油蒸气,而当发动机启动的时候,过浓的可燃混合气体便会造成发动机的启动困难,甚至熄火。
油蒸气外泄(碳罐电磁阀常关):由于碳罐电磁阀自始至终都是关闭状态,碳罐吸附储存的油蒸气便无法排出,从而导致油箱内压力增高,并最终使油蒸汽从油箱盖泄压阀处外泄。碳罐电磁阀工作方式为间歇性,当拔下碳罐电磁阀上的软管。
扩展资料:
汽车电磁阀故障介绍如下:
有时候会因为电磁线圈工作不良、针阀卡死不喷油,造成汽油雾化不良或不雾化,使发动机工作不良或不能工作。如果汽车在运行1万~ 1.5万千米时发现此故障,则可重点检查喷油器和火花塞的工作状况。
电磁阀损坏后发动机无法及时从碳罐吸走汽油蒸汽,结果碳罐里的汽油蒸汽越来越多,活性炭饱和无法再吸附。这时候进入碳罐的汽油蒸汽无法被吸附,直接排入空气中,就闻到汽油味了。
参考资料来源:凤凰网-凯迪拉克9AT频发无法挂挡、高速失速电磁阀损坏成通病
牵引力控制系统故障。
如果这个灯亮起,可能是车主不小心把换挡杆旁边的牵引力控制开关关闭,要不就是牵引力控制系统出现了故障。牵引力控制系统不但可以提高汽车行驶稳定性,而且能够提高加速性,提高爬坡能力。
有些汽车在高速时,容易出现车轮打滑,如果是驱动轮打滑甚至会导致车辆失去控制,当采用该系统时,在高速时,ECU会根据当前车速进行调整,加强稳定性和加速性能。
牵引力控制系统的作用
牵引力控制系统的控制装置是一台计算机。利用计算机检测4个车轮的速度和转向盘转向角,当汽车加速时,如果检测到驱动轮和非驱动轮转速差过大,计算机立即判断驱动力过大,发出指令信号减少发动机的供油量,降低驱动力,从而减小驱动轮轮胎的滑转率。
计算机通过转向盘转角传感器掌握司机的转向意图,然后利用左右车轮速度传感器检测左右车轮速度差,从而判断汽车转向程度是否和司机的转向意图一样。如果检测出汽车转向不足(或过度转向),计算机立即判断驱动轮的驱动力过大,发出指令降低驱动力,以便实现司机的转向意图。
以上内容参考 百度百科-牵引力控制系统
别克君越TC灯亮,换档会发冲的解决办法:
(1)检查节气门体是否需要清洗
(2)检查进排气凸轮轴位置执行器是否存在故障。
TC 灯为牵引力控制系统:
(1)当ABS防抱死系统检测到有的车轮在打滑时,它就会对打滑的车轮实施制动 ,以免牵引力损失在打滑的车轮上 。这就是牵引力控制系统 ,能提高车辆的通过性。
(2)当系统工作时 ,仪表上黄色的“TC”指示灯闪烁 ,给驾驶员提示 。也可以听到ABS马达运转的声音 。
别克君越TC灯亮,换档会发冲,这样事我遇到过,更换进气门传感器就好了 ,4S要550元加工时费 600多块就差不多了。自己出去买传感器280元。打开发动机塑料盖左边 有2个传感器,后面那个是进气的 换掉就可以 ,就一个螺丝,千万不要去4S必宰!!!
检查节气门体是否需要清洗
检查进排气凸轮轴位置执行器是否存在故障