汽车自动挡的油耗高吗为什么

您好，我是做汽车维修的，对于你提到的这个问题，我想我能给你满意的答复，汽车自动挡耗油还是手动档耗油？其实这两者的本质是一样的，只是自动挡他添加了一个离合控制装置，有了这个装置，开车时就不需要换档位/踩离合等等，由波箱自动变速，如果你是新有车族，建议你使用自动挡，因为自动挡操作方面确实比手动简单便捷，但负面情况是！由于波箱添加了控制装置，加大了引擎的负荷，引擎负荷加大以后，行车电脑会发出指令，加大喷油量，才能使引擎运行稳定，因此，自动挡的车操作的确比较轻松，减少了人力，但也会加大一定的耗油量，望采纳！！！！，如还有什么不明白，可联系我仔细。。。

1，
自动变速器因构造复杂故传动效率比手动变速器要低，所以费油。
2，
自动档的变速时机是根据传感器感知的扭矩（负荷及节气门开度）变化而模拟设置的换档点；而手动档的换档时机则是根据驾驶者的意愿（驾驶水平）----随机及预见性的判断而把握换档点的。
3，
自动变速箱与手动变速箱不同的是：自动变速箱拥有一个油压系统，它的作用是供应液压式变速箱动力油。这个动力油系统一般要分去大约5千瓦的动力传递，此外在行驶时也会因扭力转换器的作用而损失一些能源。但这个装置要求车辆在运动时尽可能进入一个档位，让油泵持续运转，否则，N档位运转状态的自动变速箱会因油压不足而烧损。
4，
车辆行走是依靠发动机的扭力，通过自动变速箱磨擦片及齿轮传送到传动系统，确切地说也就是扭力转换器的动力传输，这套含有油料转换器的机构就能够使车辆加速。一般发动机的机械能损耗就是消耗在转换器初期的液压系统上，之后又耗损在机械的转换上。因此大部分自动档车比手动档车耗油量大。
5，
目前，部分轿车变速箱已经运用一个档位锁定装置克服扭力转换器的损耗，不过得等到车速达到某一个特定速度时(例如30km/h，因车而异)，这个功能才会发挥作用，这样自动档车和手动档车耗油量差不多。

动挡的比手动挡耗油多。
自动变速箱与手动变速箱不同的是：自动变速箱拥有一个油压系统，它的作用是供应液压式变速箱动力油。这个动力油系统一般要分去大约5千瓦的动力传递，此外在行驶时也会因扭力转换器的作用而损失一些能源。但这个装置要求车辆在运动时尽可能进入一个档位，让油泵持续运转，否则，N档位运转状态的自动变速箱会因油压不足而烧损。车辆行走是依靠发动机的扭力，通过自动变速箱磨擦片及齿轮传送到传动系统，确切地说也就是扭力转换器的动力传输，这套含有油料转换器的机构就能够使车辆加速。一般发动机的机械能损耗就是消耗在转换器初期的液压系统上，之后又耗损在机械的转换上。因此大部分自动档车比手动档车耗油量大。目前，部分轿车变速箱已经运用一个档位锁定装置克服扭力转换器的损耗，不过得等到车速达到某一个特定速度时(例如30km/h，因车而异)，这个功能才会发挥作用，这样自动档车和手动档车耗油量差不多。

主要还是看车型
但是同车型来说某些手动挡的汽车如果你开的很熟练的话还是比自动挡省油的
但是如果你驾驶技术不是很熟的话，档位不太匹配速度的时候
那么手动档有时候还是更费油的

开车看人，不看车型，不要在一般道路开那么快车，高速开快是省油的，但是一般道路开快既危险也不省油