都是不错的家用家用车,雷凌双擎,顺便说下,双擎”的 混合动力 技术(HEV技术)属于完全 混合动力 技术,与其他弱混技术不同的是,同时具有 发动机和电动机 两个动力源,在大幅 提升动力 性能的同时,极大地降低了油耗,是兼顾传统与未来于一身的技术,将 节能减排 落实到实处的技术,因此被命名为“双擎”。家用的话,还是买普通汽油版的卡罗拉比较好。
从雷凌双擎和卡罗拉双擎的参数及价格方面来讲:卡罗拉双擎及雷凌双擎版两款车型售价分别为13.98-17.58万元和13.98-15.98万元。从配置方面作比较,混动系统搭配的是一台1.8L的阿特金森循环发动机,最大功率为99马力,最大扭矩142牛·米,电动机最大功率72马力,最大扭矩207牛·米,采用的是名为E-CVT的变速系统。卡罗拉顶配为17.58万的双擎1.8L CVT旗舰版,而雷凌则为15.98万的双擎 1.8H V CVT豪华版,雷凌比卡罗拉多了上坡辅助,而卡罗拉则比雷凌多了座椅腰部支撑调节,前排座椅加热,防紫外线玻璃,电动折叠防炫目后视镜,感应雨刷。所以对以上配置没有硬性要求的可以选择价格更低的雷凌顶配车型。
这两款车都还是非常值得购买的,本身价格不高,在混动车里面属于价格比较便宜的。确实节油效果也比较明显,百公里四点多的油耗还是非常省油了。汽车的稳定性比较好,基本上没什么故障,所以这三点基本上能满足所有家庭的一个日常代步,使用。所以非常值得购买。
雷凌双擎底盘扎实,跑高速时动态表现更稳健,比普通版车型多了几分厚重感。外观好看,引擎的静音控制的很好,经济模式有着不错的油耗,而运动模式的加速也可以。买这车厂家有补贴,再一个就是空间大,可能对于大个子的消费者来说,头部空间可能相对来说局促了些,但腿部空间和横向空间都非常充裕,在车上也能随处找到放杂物的地方。卡罗拉双擎和雷凌双擎都是值得入手,只要价格合适入手肯定没有一点问题。最后祝您用车愉快。
家用的话,首先双擎的车价格比普通燃油车价格要高一些,对于不是摇号地区的家庭不太建议购买,对于摇号地区来说,双擎属于节能车,是要摇节能号的,可不是申请新能源!不过现在节能号还是比普通号要好摇一些,所以摇号地区买这个车还是非常不错的。