大众迈腾算什么级车?我国自主品牌的哪款车能和它相比呢?
大众是进入国内汽车市场比较早的汽车品牌,大众品牌下的很多车型在国内消费者中都比较受欢迎,正因为如此很多人觉得大众太普通,车型跟它的名字一样,太大众,其实了解大众车的都知道,大众车型之所以销量那么高,就是因为它符合大部分人的驾乘和购买需求,而在配置和车的性能方面来讲,还是要比其他品牌的车型要好的多。
大众的迈腾就是这样一款看似大众却很不大众的车,它是一汽大众最重要的B级车型,在销量份额里占的比例也很高,众所周知,在国内B级车的市场各个品牌的车型竞争都很激烈,而迈腾能够长期立于不败之地,还是有一定的亮点的。
德系车的外观虽然差异化不大,但是确实是很耐看,迈腾的前脸设计简洁大气,黑色款的车型更显稳重高端,三条横幅前格栅与大灯浑然一体,没有多余的点缀修饰,扁平化的车头看起来更宽,跟其他车型比起来虽然车身数据上短一些,但是车身的设计效果更加修长,配备的LED大灯,整体的气场很强大。
迈腾的内饰以简约的设计为主,液晶表盘能够显示各种行车信息,画面和分辨率都很高,中控的按键布局合理,而且按键的阻尼感也不做,中央的石英钟更显档次,另外配备的多媒体中控大屏,以及自动空调后排USB接口,全景天窗等都是很实用的配置,让车内的科技感更强。
迈腾的车内空间在同级别中也是数一数二的,虽然很多同级别的车型与迈腾的2871mm轴距相差不大,但是实际体验后,迈腾的空间特别是后排很大很宽敞,只是后排中央凸起有点高。
迈腾的1.4T和2.0T涡轮增压发动机,搭配的七速双离合,换挡和加速都比较平顺,没有太大的顿挫感,7.1秒的百公里加速在同级别中也是很不错的。
迈腾的方向盘也很轻盈,能够带来更加轻松的驾驶感受,不像其他品牌的车型那么沉,时间长了手酸手疼。
说起德系车,给人最直观的感受的就是安全性很好,迈腾也不例外,不仅车身的用料强度加大,而且内部的各种主被动安全配置也非常齐全,而且更加方便新手操作,所以迈腾这款车无论是商用还是家用都比较适合。